*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Влияние промышленных аварий и катастроф на экологию.

рефераты, Экология

Объем работы: 10 стр.

Год сдачи: 2009

Стоимость: 350 руб.

Просмотров: 1635

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заказать работу
Введение 2
1. Виды зон экологического неблагополучия, возникающие в результате промышленных аварий и катастроф 3
2. Кыштымская и Чернобыльская аварии, как крупнейшие промышленные аварии ушедшего века 4
3. Порядок объявления и правовой режим зон чрезвычайной экологической ситуации и экологического бедствия 6
Заключение 9
Литература 10
Актуальность темы, заключается в том, что люди часто гибнут во время промышленных аварий, катастроф и стихийных бедствий. С начала технической революции увеличилось число различного рода аварий и катастроф в промышленности, на транспорте (железнодорожном, воздушном, в особенности автомобильном). С появлением атомных электростанций, атомных подводных лодок и других предприятий, использующих атомную энергию, прибавились и атомные катастрофы.
Главная причина развивающейся катастрофы коренится в исторически сложившихся в обществе ценностных установках, стимулирующих все возрастающее потребление ресурсов в ущерб природе, моральному, физическому и духовному развитию человека.
Ежегодные потери от аварий и катастроф техногенного и природного характера измеряются тысячами человеческих жертв и невосполнимым ущербом для окружающей среды, усилением социально-политической напряженности в обществе.
Наибольшее число техногенных аварий и загрязнений атмосферного воздуха, почвы, воды происходит на предприятиях нефтехимической и химической промышленности, агропромышленного комплекса, оборонной промышленности. Основные причины: прорыв нефте- и газопроводов, аварии на железных дорогах и сбросы промышленных предприятий. Прорыв нефтепроводов и разлив нефтепродуктов во многих случаях сопровождались значительным загрязнением почвы, поверхностных и морских вод (республики Коми, Хабаровской, Курганской и Тюменской областей). Таких аварий в одном 2003 г. произошло 77, или 57,5% общего числа техногенных чрезвычайных ситуаций с экологическими последствиями. Они обусловлены авариями:
на магистральных трубопроводах — 18 (23,4%);
на железнодорожном транспорте — 29 (37,7%);
на грузовых судах — 8 (10,4%).
В большинстве случаев аварии связаны с выбросом аммиака, пропана, со взрывом метана на угольных шахтах.
Таким образом, статистический анализ техногенных чрезвычайных ситуаций с экологическими последствиями и сравнение данных указывают на увеличение их числа.
Цель работы: произвести анализ...

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу