*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА ОТ ВНЕДРЕНИЯ НОВОГО ТИПА ПАССАЖИРСКИХ ЛИФТОВ

рефераты, Теория машин и механизмов

Объем работы: 16 стр.

Год сдачи: 2005

Стоимость: 500 руб.

Просмотров: 835

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
1. Выявление и область применения новой техники
2. Сравнение вариантов лифтов старой и новой техники
3. Конструкторско-эксплуатационные особенности
4. Расчет капитальных вложений
5. Определение производительности
6. Расчет текущих годовых затрат
7. Определение годового экономического эффекта по использованию нового оборудования
8. Формирование и распределение прибыли
1.1. История развития лифтостроения


Развитие любой отрасли хозяйственной деятельности человечества во все времена определялось побудительными причинами и достигнутым уровнем тех¬нологии.
Первые упоминания о лифте имеется в трудах римского архитектора Ветрувия, который сообщает о том, что Архимед построил подъемный аппарат, веро¬ятно, еще в 236 году до нашей эры. В литературных источниках более позднего периода упоминается о подъемных устройствах с кабиной, подвешенной на пеньковом канате и приводимой в движение вручную или с использованием си¬лы животных.
Так, в середине 6 века нашей эры такого рода подъемные устройства применя¬лись в Синайском монастыре Египта. В 13 веке - в дворцовых и монастырских по¬стройках Франции.
В 17 веке прообразы лифтов имелись в дворцовых постройках Англии (Винд¬зорский замок) и Франции (летающий стул Велайера в одном из парижских дворцов).
С середины 18 столетия лифты стали применяться в России (лифты дворцовых построек Царского Села и усадьбы Кусково).
В 1795 году И. П. Кулибин создал лифт с винтовым механизмом подъема для Зимнего Дворца.
В 1816 году лифт был установлен в Главном здании подмосковной усадьбы Ар¬хангельское.
Отмеченные выше факты единичного появления лифтов не отражало какой-либо стойкой тенденции развития техники. Создание единичных образцов подъ¬емников для транспортировки людей было продиктовано прихотью состоятельных людей и творческим воображением изобретателей.
История развития лифтостроения реально началась в конце 19 и начале 20 сто¬летия в связи с бурным развитием капитализма в Европе и Северной Америки.
1. Лифты /Под ред. Д.П. Волкова /- М.: изд-во АСВ, 1999. - 480 с.

2. ПБ 10-558-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов -
М.:ПИО ОБТ, 2003.-175 с.

3. Брауде В.И., Семенов Л.Н. Надежность подъемно-транспортных машин. -
Л.: Машиностроение, ленингр. отделение, 1985. - 183 с.

4. Решетов Д.Н. и др. Надежность машин. - М.: Высшая школа, 1988. - 238 с

5. Ивашков И. И. Монтаж, эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных
машин. - М.: Машиностроение, 1991г- 400 с.

6. Вершинский А.В. и др. Строительная механика и металлоконструкции. -
Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1984. - 231 с.

7. Саргсян А.Е., Демченко А.Т., Дворянчиков Н.В., Джинчвелашвили Г.А.
Строительная механика. Основы теории с примерами расчетов. - М.:
Высшая школа, 2000.

8. Методические указания для студентов по специальности «Подъемно –транспортные , строительные и дорожные машины и оборудование»

9. Методические указания для студентов по экономике.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу