*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Грузовые и пассажирские железнодорожные перевозки и их планирование.

курсовые работы, Экономика

Объем работы: 29 стр.

Год сдачи: 2009

Стоимость: 910 руб.

Просмотров: 562

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
Введение

1. План перевозок

2. Показатели использования пассажирских перевозок, подвижного состава и эффективность их улучшения

2.1 Показатели использования пассажирских перевозок

2.2 Показатели объема и качества работы подвижного состава

3. Грузовые перевозки и их планирование

3.1 Планирование грузовых перевозок

3.2 Система показателей плана перевозок

3.3 Факторы, влияющие на объем грузооборота железных дорог

3.4 Дальность перевозок грузов

4. Грузооборот железной дороги

4.1 Динамика и структура грузооборота

4.2 Характеристика основных видов нерациональных перевозок

Заключение

Список литературы

Введение



Транспорт — одно из общих условий производства. Осуществляя перевозки внутри предприятий, между предприятиями, районами и странами, транспорт влияет на масштабы общественного производства и его темпы.

Транспорт сферы обращения перемещает различные виды продукции между производителями и потребителями. Этот вид транспорта выполняет свои функции на первой и третьей стадиях кругооборота, т. е. на стадиях обращения. Транспорт сферы обращения осуществляет связи, порождаемые территориальным разделением Уда. В ходе исторического процесса общественного разделения труда он выделился в самостоятельную сферу производства.

В современных условиях перевозки в процессе обращения выполняет в основном транспорт общего пользования—железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный, а также специализированный транспорт — трубопроводный, линии электропередачи и железнодорожные подъездные пути предприятий и объединений, связывающие их с общей магистральной транспортной системой. Эти виды транспорта (вместе с системой складов) являются материальной основой процесса обращения.

Транспорт имеет важное значение при решении задач размещения производительных сил. При социализме в плановом порядке производственные предприятия размещают так, чтобы стоимость продукции на месте ее потребления при прочих равных условиях была бы минимальной по всей совокупности предприятий. При этом минимизируются суммарные общественно необходимые затраты на производство и обращение, включая перевозки.

Велика роль транспорта в обеспечении связей между промышленностью и сельским хозяйством. Особо подчеркивая эту роль транспорта, в частности железнодорожного, В. И. Ленин писал;

«Железные дороги—... это одно из проявлений самой яркой связи между городом и деревней, между промышленностью и земледелием, на которой основывается целиком социализм. Чтобы соединить это для планомерной деятельности в интересах всего населения, нужны железные дороги».

B современных условиях транспорт играет...

1. Беленький М.Н. Экономика железнодорожного транспорта. – М., 2005.

2. Беленький М.Н., Силаев Н.И. Экономика и планирование эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте. – М., 1999.

3. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. В.А. Дмитриева. – М., 2008.

4. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. И.В. Белова. – М., 1999.

5. Экономика и планирование железнодорожного транспорта. / Под ред. И.В. Белова. – М., 1999.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу