шпоры к ГОСАМ

Основные принципы технологии перев-ого пр-сса.
Технология пр-сса пер-ки груза - способ реал-ции людьми конк-ого перевоз-ного пр-сса путем расчл-ния его на сис-му послед-но вз/св-ых этапов и оп-ций, к-ые вып-тся более или менее однозначно и имеют целью достижения высокой эфф-сти пер-к. Задача технологии - отчистить пр-сс пер-к грузов от ненужных оп-ций, сделать его целенапр-нее. Сущность технологии пер-ки грузов выявляется ч/з два осн-ых понятия – этап и операция. Этап – набор оп-ций, с помощью к-ых осущ-тся тот или иной пр-сс. Оп-ция – однородное, логически неделимая ч. Пр-сса пер-ки, напр-ное на дост-ние опред-ной цели, вып-мое 1-им или неск-кими исполнителями.
Технология любого пр-сса пер-ки грузов хар-зуют 3 признака: расчленение пр-сса пер-ки, коорд-ция и этапность, однозн-сть действий. Назн-ние расчленение пр-сса пер-ки грузов на этапы предст-ет собой опр-ние границ имманентных треб-ний к субъекту, к-ые будут работать по данной технологии. Любая оп-ция д-на обесп-вать прибл-ние объекта упр-ния к поставленной цели и обесп-вать переход одной оп-ции в др. Последняя оп-ция этапа д-на быть своеобразным введением 1й оп-ции след-щего этапа: Чем точнее описание пр-сса пер-ки грузов будет соотв-вать его объективной логики, тем большая вер-сть дост-ния наивысш. эффекта деят-сти людей занятых в нем.

Особенности орг-ции пер-ок опасных грузов. М/угородние пер-ки. М/народные пер-ки.
Особенности организации пер-ок ог. При оргции пер-ок ог необх-мо учитывать положения и нормы действующих законодательных и нормативно-правовых актов, регулирующих порядок осуществления а/тр-ртной деят-сти и пер-ку ог в РФ, треб-ния м/народных конвенций и соглашений, участников к-рых явл-тся Россия. Для грузов, представляющих повышенную степень оп-сти, атп необх-мо выбирать и согласовывать с ГИБДД наиболее безоп-ный маршрут пер-зки. Критерием выбора маршрута явл-ся удаленность от нас-ных пунктов и мест скопления людей. Безоп-ная орг-ция передвижения тс включает: соблюдение определенной дистанции; запрещение пер-зки при ограничении видимости и др. Доп-ные треб-ния к тс, перевозящим ог, состоят в след-щем: пер-ки ог д-ны осуществляться специал-ными или спец-но присп-бленными тс; тс д-ны быть укомплектованы доп-ными оборуд-нием; тс должны регулярно представляться в ГИБДД для осмотра на предмет соотв-вия инструкциями завода и др. К водителям тс предъявляются след-щие доп-ные тре-ния: водители д-ны иметь стаж работы не менее 3 лет, пройти обучение и инструктаж; иметь при себе необх-мые док-ты; обязаны вып-ять все предписания маршрута пер-зки, осущ-лять контроль за техническим сост-нием тс, креплением груза, сохр-стью маркировки;