*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Организация безопасности аэропорта

дипломные работы, Техничекие дисциплины

Объем работы: 78 стр.

Год сдачи: 2010

Стоимость: 1800 руб.

Просмотров: 1241

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение 3
Глава 1. Основные положения авиационной безопасности аэропорта 5
1.1. Особенности системы авиационной безопасности аэропорта 5
1.2. Состояние авиационной безопасности в РФ 14
1.3. Особенности обеспечения авиаперевозок пассажиров 20
Глава 2. Особенности построения автоматизированной информационной поддержки оперативного категорирования пассажиров 29
2.1. Назначение и функциональные возможности 29
2.2. Структурная схема автоматизированной информационной системы 32
2.3. Интерфейс автоматизированной информационной системы поддержки категорирования пассажиров 47
Глава 3. Анализ работы автоматизированной информационной системы поддержки оперативного категорирования пассажиров 61
3.1. Расчет и анализ эффективности применения автоматизированной информационной системы поддержки категорирования пассажиров 61
3.2. Оценка достоверности результатов 63
3.3. Моделирование оперативной обстановки по категорированию пассажиров 65
Заключение 75
Список литературы 77
Гражданская авиация относится к числу объектов транспорта, связанных с особыми условиями реализации производственной деятельности. Эти условия определяются повышенными рисками для здоровья и жизни людей, а также достаточной уязвимостью авиационной транспортной системы от внешних и внутренних факторов.
Воздушный транспорт с этих позиций характеризуется безопасностью полетов и авиационной безопасностью.
Безопасность полетов - комплексная характеристика воздушного транспорта, определяющая способность выполнять полеты без угрозы для жизни и здоровья людей.
Авиационная безопасность — состояние защищенности авиации от актов незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.
События последних лет свидетельствуют, что авиационная безопасность становится очень важной характеристикой воздушного транспорта. Рост проявлений терроризма в мире и в России, ухудшение состояния криминогенной обстановки в стране, усиление межрегиональных связей организованных преступных групп, увеличение их финансовой мощи и технической оснащенности дают основания полагать, что проблемы авиационной безопасности будут только усложняться.
Следует заметить, что авиационная безопасность, как самостоятельное направление деятельности в гражданской авиации существует всего 35 лет, а службы авиационной безопасности в аэропортах созданы 15 лет назад, т.е. можно считать, что закончен период становления авиационной безопасности и дальнейшее совершенствование службы авиационной безопасности требует новых подходов.
Главная проблема авиационной безопасности на данном этапе ее развития состоит в том, что не существует точных, т.е. количественных методов оценки ее состояния, которые позволили бы дать ответ на вопрос: достигнуто должное состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в ее деятельность или нет.
Меры безопасности, принимаемые в аэропортах и вызванные трагическими событиями на воздушном транспорте, сегодня никому уже не кажутся чрезвычайными. Многогранность, значимость,...
В настоящей дипломной работе была проанализирована организация мер безопасности пассажиров в аэропорту, в частности описаны службы и их функции, задействованные для решения задачи обработки пассажиропотока.
Основное число используемых систем безопасности в аэропортах (70%) находятся на низком уровне, 30% - лишь на среднем уровне соответствия требованиям по обеспечению пассажироперевозок с точки зрения их безопасности. В связи с этим возникла настоятельная потребность создания системы информационной поддержки для категорирования пассажиров из многочисленного пассажиропотока, которая будет отвечать всем требованиям, предъявляемым к системам подобного типа.
Для этого была разработана инновационная методика категорирования пассажиров в зависимости от их общественной опасности. Были сформулировать категории, к которым пассажиры из пассажиропотока будут отнесены, и поставлены им в соответствие действия служб по обеспечению мер безопасности. Кроме того, для более определенной и точной характеристики конструкции проектируемой системы была построена ее модель состава и структурная схема. Необходимо отметить, что было предложено оригинальное алгоритмическое обеспечение и построены модели ситуаций в зависимости от категорий пассажиров, которые были положены в основу проектирования автоматизированной системы информационной поддержки категорирования пассажиров.
Кроме того, было описано назначение и функциональные возможности проектируемой автоматизированной системы информационной поддержки, построена и описана структурная схема взаимодействия ее подсистем, в частности серверная и клиентская части, а также особенности системы хранения данных.
Наряду с этим были проанализированы общие принципы построения пользовательских интерфейсов и на их основе разработан интерфейс автоматизированной системы информационной поддержки категорирования пассажиров.
Также была проведена апробация созданной автоматизированной системы категоризации пассажиропотока с целью повышения мер обеспечения...

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу