*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Коносамент

дипломные работы, внешнеэкономическая деятельность (вЭд)

Объем работы: 70 стр.

Год сдачи: 2010

Стоимость: 2000 руб.

Просмотров: 743

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение
Глава 1. Общие положения о коносаменте
1.1. Понятие и юридическая природа коносамента
1.2. Виды и функции коносамента
1.3. Порядок составления, выдачи и передачи коносамента
1.4. Соотношение чартера и коносамента
Глава 2. Правовое регулирование коносамента
по законодательству Российской Федерации
2.1. Правовое регулирование коносамента по гражданском законодательству
2.2. Правовое регулирование коносамента по Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации
Глава 3. Международно-правовая унификация правил об использовании коносамента в международных морских перевозках грузов
3.1. Международные договоры о морской перевозке грузов
3.2. Коносамент как основной документ на груз
Заключение
Список использованной литературы
Мировой океан является самой большой на планете транспортной ар-терией, посредством которой транспортируется большинство экспорта по всему земному шару. Не напрасно подмечали, что тот, кто обладает морем, тот и есть властитель мира.
Существенной проблемой в развитии международной экономики и ин-тернациональных экономических отношений является вопрос о способности и уровне воздействия на них морского транспорта.
Предметом исследования в выбранной теме является правовая приро-да коносамента. В свою очередь предметом договора морской транспорти-ровки груза является деятельность перевозчика по передвижению груза по морю из порта отправления в порт предназначения.
Объектом исследовательской деятельности в дипломной работе яв-ляется коносамент как юридический документ в морском праве.
Коносамент (bill of lading) - документ, выдаваемый перевозчиком гру-зоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским транс-портом с обязательством доставить груз в порт назначения и выдать его за-конному держателю коносамента. Коносамент является одним из основных документов, применяемых при таможенном оформлении и таможенном кон-троле товаров, перемещаемых морским транспортом.
Для стран-участниц коносаментные перевозки грузов регулируются Международной конвенцией по унификации некоторых правил, касающихся коносаментов 1921 г. (Гаагские правила); Брюссельским протоколом 1968 г. по пересмотру Гаагских правил о коносаменте 1921 г. (Правила Гаага-Висби); Конвенцией ООН о морской перевозке грузов 1978 г. (Гамбургские правила), которая поглощает Гаагские правила и правила Гаага-Висби. Около 40 стран мира присоединились к Конвенции ООН о морской перевозке гру-зов 1978 г., но Россия не является её участницей.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу