*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Организация природоохранной деятельности на предприятиях железно-дорожного транспорта

курсовые работы, Экология

Объем работы:

Год сдачи: 2010

Стоимость: 900 руб.

Просмотров: 746

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
1. Исходные данные ………………………………………………...….……… 3
2. Введение ……………………….…………………………………………..… 7
3. Природоохранные мероприятия, проводимые в локомотивном депо …... 8
4. Экологические требования при эксплуатации предприятий…………....... 8
5. Характеристика предприятия как источника загрязнения окружающей среды ………………………………………………………………………... 13
6. Валовые и максимально-разовые выбросы твёрдых частиц в дымовых га-зах котельных при сжигании твердого топлива ……………..……………17
7. Участки механической обработки металлов ………………………….…. 19
8. Участки механической обработки древесины…………………………..... 20
9. Объёмы отходов и массы отходов обработанных люминесцентных
ламп …………………………………………………………………………. 21
10. Список литературы ………………………………………………………... 28
11. Приложения ………………………………………………………………... 29
Журнал ПОД-1
Журнал ПОД-2
Журнал ПОД-3
Статистическая форма отчётности 2-тп Воздух
Статистическая форма отчётности 2-тп Отходы
Котельные являются наиболее распространенными источниками загрязне-ния атмосферного воздуха среди предприятий железнодорожного транспорта (на их долю приходится до 80% суммы выбросов всех загрязняющих веществ).
Для котельных, в зависимости от вида топлива, на котором они работают, нормируемыми являются массы выбросов следующих видов загрязняющих ве-ществ:
- оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, диоксид серы, твердые части-цы для котельных, работающих на твердом или жидком топливе (летучая зола, коксовые остатки или мазутная зола в пересчете на ванадий);
- оксид углерода, диоксид азота, оксид азота, диоксид серы, бенз(а)пирен (для котельных, работающих на газообразном топливе: природный, доменный газ).
Расчет выбросов продуктов сгорания (оксида углерода, оксидов азота, бенз(а)пирена и т.д.) от котельных осуществляется по «Методике определения выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при сжигании топлива в котлах производительностью менее 30 тонн пара в час или менее 20 Гкал/ч» [4]. В со-ответствии с методикой проводится расчет валового и максимально - разового выбросов по каждому виду учитываемого ЗВ для всех видов котельных.
Валовые и максимально-разовые выбросы твердых частиц в дымовых газах котельных при сжигании твердого топлива.
При сжигании твердого топлива (угля, кокса, торфа) и жидкого топлива (мазута, дизтоплива, солярки) с дымовыми газами в атмосферу выбрасываются твердые частицы: летучая зола и несгоревшее топливо.
На участках механизированной обработки древесины локомотивных, ва-гонных депо производятся технологические процессы пиления, строгания, фре-зерования и сверления древесины на деревообрабатывающих станках. При ме-ханической обработке древесины выделяется древесная пыль. Количество вы-деляемой пыли зависит от технологического процесса обработки древесины (пиление, фрезерование, строгание), типа используемого оборудования и коли-чества перерабатываемой древесины. По заданному технологическому процес-су обработки древесины подбирают...
1. Организация природоохранной деятельности на предприятиях железнодорожного транспорта. Москва 2008.
2. Зубрев Н.И. и др. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте – М.: УМК МПС 1999.
3. Курс лекций

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу