*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Электромеханический подъемник для автомобилей грузоподъемностью 25 КН

дипломные работы, Техника

Объем работы: 77+11А1

Год сдачи: 2006

Стоимость: 5000 руб.

Просмотров: 1206

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
Содержание: стр.
1. Конструкторская часть
1.1 Обоснование выбора конструкции 4
1.2 Назначение 7
1.3 Устройство и принцип работы 11
1.4 Расчет грузового винта 12
1.5 Расчет мощности привода 14
1.6 Расчет колонны 17
1.7 Расчет зубчатой передачи 20
1.8 Расчет цепной передачи 24
Спецификации
2. Технологическая часть
2.1 Обоснование выбора технологической части проекта 27
2.2 Анализ технологичности конструкции изделия 27
2.3 Технологический процесс сборки цепи 27
2.4 Обоснование применения автоматической роторной линии 29
2.5 Устройство автоматической роторной линии 30
2.6 Технологический процесс сборки цепи на автоматической роторной линии 31
2.7 Расчет времени цикла 36
Спецификации
3. Организационно-экономическая часть
3.1 Общая часть 39
3.2 Определение состава и нормативной продолжительности ОКР 42
3.3 Планирование ОКР узла с помощью сетевого графика 46
3.4 Расчет себестоимости проекционного изделия при промышленном производстве 47
3.5 Составление сметной калькуляции затрат на выполнение ОКР 50
3.6 Определение экономического эффекта от мероприятия по повышению надежности узла 54
4. Экология и БЖД
4.1 Актуальность вопросов безопасности и экологичности 59
4.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов. 60
4.3 Предотвращение воздействия опасных факторов
4.4 Требования безопасности к разработке электромеханического
двухстоечного подъемника
4.5 Технологические способы обеспечения электробезопасности
электрического подъемника
4.6 Средства обеспечения фиксации подъемника в поднятом
состоянии
4.7 Общие требования безопасности при работе на двухстоечном подъемнике
4.8 Пожарная безопасность
4.9 Экологические требования к разработке...
Аннотация

Дипломная работа “Электромеханический подъемник грузоподъемностью 25 кН для легковых автомобилей”.
В данную работу входит:

1. Конструкторская часть, в которой разработан электромеханический привод подъемника, произведены расчеты винтовой пары, мощности привода, колонны на прочность, зубчатой и цепной передач, подобран электродвигатель и разработана электросхема.

2. Технологическая часть, в которой разработан технологический процесс сборки цепи на автоматической роторной линии.

3. Экономическая часть, в которой дано технико-экономическое обоснование разработки подъемника, определены затраты на разработку и изготовление опытных образцов, себестоимость в мелкосерийном производстве.

4. Часть ”Экология и Безопасность Жизни Деятельности”, в которой разработаны технические обеспечения электробезопасности и средства обеспечения фиксации подъемника.

Подъемник гаражный для легковых автомобилей, грузоподъемностью 25 кН.
При данной грузоподъемности оптимальной является двухстоечная конструкция, имеющая ряд преимуществ по сравнению с другими типами подъемников.
Двухстоячный подъемник прост в изготовлении и эксплуатации, дешев, занимает немного места, не требует специального заглубленного фундамента для установки. Конструкция подъемника обеспечивает свободный доступ к агрегатам автомобиля, позволяет свободнее работать под днищем автомобиля.
Четырехстоечные подъемники обладают практически теми же преимуществами, но данная конструкция значительно дороже двухстоечных подъемников и сложнее ,при использовании электромеханического привода существует проблема с выравниванием платформы.
Ножнечные подъемники, их конструкция напоминает ножницы.
Эти подъемники проще ,чем четырехстоечные, у них нет системы тросов и блоков, однако включает в себя гидроцилиндрический привод, стоечный механизм, пантограф с одним или двумя гидроцилиндрами и две платформенные площадки.
Ножничные подъемники состоят из двух независимых платформ, поэтому их обязательно оснащают устройством синхронизации. Главное преимущество - существенная экономия площади помещения. К недостаткам следует отнести сложность конструкции и достаточно высокую стоимость.
Паралеллограмные подъемники представляют собой упрощенный вариант ножничных. Вместо многозвенного пантографа применяют рычаги, работающие по схеме паралеллограмма. Остальные узлы полностью идентичные, соответственно почти все достоинства и недостатки те же.
Упрощение конструкции повлекло за собой одну особенность: движение платформ вверх связано с ее продольными перемещениями. Поэтому подъемники этого типа требуют большего места, чем ножнечные.
Наибольшим распространение получили паралеллограмные подъемники для демонтажа крупногабаритных грузовых автомобилей и автобусов.
Гидравлические стойки- основной элемент конструкции обычный гидроцилиндр, увеличенных размеров. Силовым приводом служит...
В разделе экология и безопасность жизнедеятельности, проанализированы опасные и вредные производственные факторы, выдвинуты требования по безопасности, к разработке электромеханического двухстоечного подъемника, также проанализированы отрицательное воздействие участка капитального ремонта автомобилей на окружающую среду, предложены методы по их снижению, произведен расчет заземления стенда.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу