*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Проектирование привода исполнительного механизма САУ

курсовые работы, детали машин

Объем работы: 20 стр.

Год сдачи: 2009

Стоимость: 1000 руб.

Просмотров: 716

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Скриншоты
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Выбор электродвигателя 4
2. Выбор схемы редуктора 5
3. Расчёт зубчатой передачи 6
3.1. Определение модуля зацепления 6
3.2. Определение межосевого расстояния 7
3.3 Расчёт геометрических параметров зубчатых колёс 7
4. Расчёт валов 8
4.1. Расчёт диаметров валов 8
4.2. Расчёт на прочность по изгибным напряжениям 9
4.3. Расчёт на статическую прочность 9
4.4. Расчёт по приведённому запасу прочности 13
5. Выбор подшипников 15
6. Расчёт штифтового соединения 17
7. Выбор муфты 18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 20
В настоящее время ни одну область техники невозможно представить без систем автоматического управления. Примерами автоматических систем могут быть: автоматический регулятор скорости вращения двигателя, поддерживающий постоянную угловую скорость двигателя независимо от внешней нагрузки, следящая система, на выходе которой с определенной точностью воспроизводится изменение какой-либо величины.
Поэтому целью данного курсового проекта выбрано проектирование привода исполнительного механизма САУ при известных значениях скорости вращения и момента на выходном валу.
Проектируемый привод может применяться для длительного во времени изменения или поддержания неизменными момента и угловой скорости вращения выходного вала редуктора, а вместе с ним и какого-либо исполнительного органа.
Методика проверочного расчёта прочности включает в себя следующие этапы: определение нагрузок, составление расчётной схемы вала, составление расчетной схемы вала, дающей представление о размещении на нем всех вращающихся деталей и опор; определение опорных реакций валов и построение эпюр опорных и изгибающих моментов; расчет напряжений в опасном сечении и проверка на прочность.
Определим действующие нагрузки.
В общем случае рассматривается действие на валы окружной Ft, радиальной Fr и осевой Fx сил, которые являются составляющими полного нормального давления Fn.
Окружная сила касательная к начальной окружности зубчатого колеса. Для ведомых колес она направлена в сторону вращения колеса, для ведущих – против вращения. Линия действия радиальной силы проходит через геометрическую ось вала, а направление – от точки контакта зубчатых колес к оси вала. Линия действия осевой силы параллельна оси вала.
В цилиндрической прямозубой передачи осевых сил нет, полная нормальная сила действует вдоль линии зацепления NN.
На рисунке 2 изображено действие сил в цилиндрической прямозубой передаче.
В данном курсовом проекте был спроектирован привод исполнительного механизма системы автоматического управления.
Привод состоит из двигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов Д-55 и трехступенчатого редуктора.
В рамках курсового проекта была разработана документация (чертеж общего вида привода, редуктора, а также рабочие чертежи тихоходного вала и зубчатого колеса).

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Эту работу можно получить в офисе или после поступления денег на счет в течении 30 минут (проверка денег с 12.00 до 18.00 по мск).
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу