*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Рулевое управление ВАЗ 2109

дипломные работы, Теория машин и механизмов

Объем работы: 30 стр.

Год сдачи: 2010

Стоимость: 2000 руб.

Просмотров: 3994

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Литература
Заказать работу
Введение.
1. Устройство, назначение и принцип действия рулевого механизма
и рулевого привода ВАЗ 2109
1.1. Назначение………………………………………………………………..2
1.2. Устройство………………………………………………………………..3
1.3. Принцип действия………………………………………………………..4
2. Техническое обслуживание рулевого механизма и рулевого
привода ВАЗ 2109
2.1. Основные неисправности………………………………………………..6
2.2. Работы выполняемые при техническом обслуживании……………….7
3. Ремонт рулевого механизма и рулевого привода ВАЗ 2109
3.1. Основные дефекты……………………………………………………….9
3.2. Восстановление деталей и ремонт……………………………………..12
4. Техника безопасности……………………………………………………….27
5. Список используемой литературы………………………………………….30
На автомобилях ваз 2109, ваз 21099 рулевое управление с реечным рулевым механизмом и демпфирующим элементом на рулевом колесе. В картере рулевого механизма 18 (рис. 1) на роликовом 29 и шариковом 31 подшипниках установлена приводная шестерня 30, приводная шестерня находится в зацеплении с рулевой рейкой 17.
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей выполняются, как правило, в помещениях, в предназначенных для этого местах (на постах), оборудованных необходимыми для выполнения работ устройствами (осмотровыми канавами, эстакадами, подъемниками и т.п.), а также подъемно-транспортными механизмами, приборами, приспособлениями и инвентарем.
Рулевое управление - служит для изменения направления движения автомобиля. При неподвижной передней оси изменение направления движения автомобиля осуществляется поворотом передних управляемых колес. Для того чтобы при движении автомобиля на повороте колеса его имели качение без бокового скольжения, они должны катиться по окружностям, описанным из одного центра, который называется центром поворота. В этом центре должны пересекаться продолжения осей всех колес. Для соблюдения данного условия внутреннее к центру поворота управляемое колесо должно поворачиваться круче, т. е. на больший угол, чем наружное колесо.
1. С.И.Румянцев, А.Ф.Синельников, Ю.Л.Штоль “ Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ”
2. Ремонтируем своими руками. Издательство “ Ливр ” (Ваз 2108, 2109)
3. Эксплуатация, обслуживание, ремонт, тюнинг автомобиля. Книжное издательство “ За рулем ”
4. И.М.Юрковский “ Как обнаружить и устранить неисправность легкового автомобиля ”
5. Ю.И.Боровских “ Устройство автомобилей ”
6. В.А.Яметов, С.Н.Косорев “ Руководство по ремонту ”
7. В.Л.Роговских “ Устройство и эксплуатация транспортных средств ”
8. Автомобиль ВАЗ 2109. Руководство по эксплуатации

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу