*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Технологичесаий процесс восстановления цилиндра гидровакуумного усилителя автомобиля ГАЗ

курсовые работы, Технология

Объем работы: 39+7

Год сдачи: 2011

Стоимость: 800 руб.

Просмотров: 318

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Литература
Заказать работу
Вступ.
1Вихідні дані
1.1 Характеристика деталі
1.2 Технічні вимоги
2 Технологічний розділ
2.1 Карта технічних вимог на дефектування деталі
2. 2 Вибір способів відновлення деталі
2. 3 Вибір технологічних баз
2. 4 Технологія усунення кожного дефекту
2. 5 Технологічний маршрут відновлення деталі
2. 6 Вибір обладнання та засобів технологічного оснащення
2. 7 Розрахунок припусків
2. 8 Розрахунок режимів різання та основного часу
2. 9 Розрахунок норм часу
3 Конструкторський розділ
4 Охорона праці та навколишнього середовища
5. Карти технологічного процесу
Література



Вступ.
1Вихідні дані
1.1 Характеристика деталі
1.2 Технічні вимоги
2 Технологічний розділ
2.1 Карта технічних вимог на дефектування деталі
2. 2 Вибір способів відновлення деталі
2. 3 Вибір технологічних баз
2. 4 Технологія усунення кожного дефекту
2. 5 Технологічний маршрут відновлення деталі
2. 6 Вибір обладнання та засобів технологічного оснащення
2. 7 Розрахунок припусків
2. 8 Розрахунок режимів різання та основного часу
2. 9 Розрахунок норм часу
3 Конструкторський розділ
4 Охорона праці та навколишнього середовища
5. Карти технологічного процесу
Література
1 Вихідні дані
1.1 Характеристика деталі

Деталь “Циліндр гідровакуумного підсилювача” за номером 53-3550015 виготовляється з чавуна чавуну СЧ 18 ГОСТ 1412-88. Деталь призначена для встановлення гідро вакуумного циліндру та приводу від педалі гальма ( шток, манжети, пружина).
Рис. 1.1

Можливі дефекти деталі показані на рис. 1.1
Деталь має отвір 1 під циліндр виконаний по 7-му квалітету точності з шорсткістю Ra 0,63 , отвір 2 під клапан керування виконаний по 7-му квалітету точності з шорсткістю Ra 1,25

Аналізуючи деталь можна зробити наступні висновки:
1) деталь має доволі складну конфігурацію. Але форма та розташування поверхонь не викликають труднощів при обробці. Можлива обробка поверхонь напрохід.
2) злами та тріщини на деталі , які захоплюють циліндр є вибраковочними дефектами
3) шорсткість та точність поверхонь циліндра та отвору під клапан керування потребують не менше двох стадій обробок
4) матеріал деталі та його властивості дають змогу використовувати традиційні способи відновлення. Але небажано використовувати високотемпературні способи відновлення. По можливості треба їх замінювати способами - обробкою під ремонтний розмір, встановлення ДРД та інше.

Згідно завдання деталь має такі дефекти: риски, задирки та знос циліндра по діаметру, риски, задирки та знос циліндра клапана керування по діаметру, знос різі М30х1,5-7Н
Деталь відноситься до класу „ корпусні”
Твердість робочих поверхонь НВ 170-229
Вага деталі : 2,8Кг.
Габаритні розміри6 довжина – 160мм, ширина- 80 мм, висота -100 мм.

1. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя, Т. 1. М.: Машиностроение, 1979, 728 с.
2. Белоусов А.П. Проектирование станочных приспособлений. М.: Высшая школа, 1980,230 с.
3. Горбацевич А.Ф. и др. Курсовое проектирование по технологии машиностроения, Минск: Вышейна школа, 1975, 288 с.
4. Горошкин А.К. Приспособления для металлорежущих станков. Справочник. М.: Машиностроение, 1979, 304 с.
5. Дехтеринский В. Капитальный ремонт автомобилей. Справочник. М.: Транспорт, 1989, 335 с.
6. Добрыднев И.С. Курсовое проектирование по предмету "Технология машиностроения", М.: Машиностроение, 1985, 184 с.
7. Канарчук В.С, Чигиринець А.Д., Голяк О.Л., Шоцький П.М. Технология та обладнання для відновлення автомобілььних деталей. К.: Інститут системних досліджень освіти Украши, 1993.
8. Карагодин В.И., Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей. М: "Министерство", 2001.
9. Клебанов Б.В., Кузьмин В.Г., Маслов В.И. Ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1974. 328 с.
10. Корсаков В.С. Основы конструирования приспособлений. М.: Машиностроения, 1983, 278 с.
11. Методичний посібник на допомогу студентам денного та заочного відіення при виконанні розділу "Охорона пращ та навколишнього середовища" дипломного проекту
12. Кузнецов Ю.И. Конструкции приспособлений для станков с ЧПУ. М.: Высшая школа. 1988. 304 с.
13. Методичні вказівки "Вимоги до оформления курсового та дипломного проекту з предмету ТЕА".
14. Навчально-методичний посбник для курсового проектування з предмету „Основи технології ремонту автомобілів”,
15. Румянцев СИ., Боднев А.Г., Бойко Н.Г. и др. Ремонт автомобилей. М.: Транспорт, 1988. 328 с.
Сварочное оборудование. Каталог-справочник. 4.4. Киев: Наукова думка 1981.467 с.
16. Сварочное оборудование. Каталог-справочник. 4.7. Киев: Наукова думка 1985.467 с.
17. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х томах. Под ред. Косиловой А.Г. и Мещерякова Р.К. М.: Машиностроение, 1985, 656 с.,496 с.
18. Справочник технолога авторемонтного производства /...

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу