Отработка математических моделей и расчет рабочих характеристик АД в системах частотного управления в системах
контрольные работы, Техника Объем работы: 54 стр. Год сдачи: 2010 Стоимость: 1000 руб. Просмотров: 654 | | |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Скриншоты
Заказать работу
1.Расчет параметров электромеханической модели двигателя в системе относительных единиц
2. Расчет параметров энергетической модели двигателя в системе относительных едениц
3. Расчет рабочих характеристик двигателя в скалярной системе частотного управления
4. Потери в двигателе
5. Определение активной, реактивной и полной мощности двигателя
О т р а б о т к а м а т е м а т и ч е с к и х м о д е л е й и р а с ч е т р а б о ч и х х а р а к т е р и с т и к А Д в с и с т е м а х ч а с т о т н о г о у п р а в л е н и я в с и с т е м а х
Н о м и н а л ь н ы е д а н н ы е :
н о м и н а л ь н ы й р е ж и м р а б о т ы ...................................S1
н о м и н а л ь н а я м о щ н о с т ь , В т ....................................
н о м и н . ф а з н о е н а п р я ж е н , В .....................................
н о м и н а л ь н . ф а з н . т о к , А ..........................................
н о м и н а л ь н а я ч а с т о т а , Г ц .........................................
н о м и н . с и н х р .с к о р о с т ь , р а д /с ..................................
н о м и н . с к о р о с т ь р о т о р а , р а д /с ................................
н о м и н а л ь н ы й К П Д .................................................
н о м и н . к о э ф ф . м о щ н о с т и .....................................
ч и с л о п а р п о л ю с о в ..............................................
П а р а м е т р ы Т -о б р а з н о й с х е м ы з а м е щ е н и я
п р и н о м и н а л ь н о й ч а с т о т е :
а к т и в н о е с о п р о т и в л е н и е о б м о т к и с т а т о р а , О м .........................................................................
и н д у к т и в н о е с о п р о т и в л е н и е р а с с е я н и я о б м о т к и с т а т о р а , О м ...........................................................
а к т и в н о е с о п р о т и в л е н и е о б м о т к и р о т о р а , п р и в е д е н н о е к с т а т о р у , О м ....................................
и н д к т . с о п р о т и в л е н и е р а с с е я н ь я о б м о т к и р о т о р а , п р и в е д е н н о е к с т а т о р у , О м ....................................
г л а в н о е и н д у к т и в н о е с о п р о т и в л е н и е , О м ................
С у м м а н ы й м о...
1.Расчет параметров электромеханической модели двигателя в системе относительных единиц
2. Расчет параметров энергетической модели двигателя в системе относительных едениц
3. Расчет рабочих характеристик двигателя в скалярной системе частотного управления
Проверка двигателя методом полного эквивалентного момента
Для нахождения величины полного эквивалентного момента с учетом изменения потокосцепления ротора на интервалах цикла используют формулу:
Как видно, двигатель проходит по нагреву с запасом по полному эквивалентному моменту порядка %
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.