    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Направления основных пассажиропотоков в России. Основные центры-узлы пассажироперевозок
| рефераты, Экономическая география Объем работы: 21 стр. Год сдачи: 2013 Стоимость: 360 руб. Просмотров: 875 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
Введение………………………………………………………………….…….…..…3
1.Основые пассажиропотоки в России………………………………….……..……4
1.1 Сущность и значение транспортной системы……………………….…………4
1.2 Классификация основных видов транспор-та…………………………………..7
2.Основные центры-узлы пассажироперевозок…………………………………..10
2.1 Развитие и размещение различных видов транспорта…………………….…18
Заключение………………………………………………………………………….20
Список литературы…………………………………………………………………21
1.Основые пассажиропотоки в России………………………………….……..……4
1.1 Сущность и значение транспортной системы……………………….…………4
1.2 Классификация основных видов транспор-та…………………………………..7
2.Основные центры-узлы пассажироперевозок…………………………………..10
2.1 Развитие и размещение различных видов транспорта…………………….…18
Заключение………………………………………………………………………….20
Список литературы…………………………………………………………………21
Транспортная система России характеризуется развитой транспортной сетью, одной из наиболее обширных в мире и включающей в себя 87 тыс. км железных дорог, более 745 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, свыше 600 тыс. км воздушных линий, 70 тыс. км магистральных нефте- и продуктопроводов, свыше 140 тыс. км магистральных газопроводов, 115 тыс. км речных судоходных путей и множество морских трасс. В ней занято свыше 3,2 млн. человек, что составляет 4,6 % работающего населения.
Огромные пространства и суровый климат предопределили первостепенное значение для России всепогодных видов наземного транспорта — железнодорожный и трубопроводный. На них падает основной объём грузовой работы. Водный транспорт играет в России значительно меньшую роль из-за короткого навигационного периода.
Огромные пространства и суровый климат предопределили первостепенное значение для России всепогодных видов наземного транспорта — железнодорожный и трубопроводный. На них падает основной объём грузовой работы. Водный транспорт играет в России значительно меньшую роль из-за короткого навигационного периода.
1. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. «Экономическая география России».–М.; Просвещение, 1999.
2. Громов Н.Н., Панченко Т.А., Чудновский А.Д. «Единая транспортная система». –М.; Транспорт, 1987.
3. Николаев А. С. Единая транспортная система / А. С. Николаев. — М.: Лицей, 2001.
4. «Экономическая и социальная география России»/Под ред. А.Т. Хрущева.–М.:МГУ, 1997.
5. http://rudocs.exdat.com/docs/index-383584.html
6. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Autoroute_M25.jpg?uselang=ru
7. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2TE10U-0446.jpg?uselang=ru
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.