*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Технологический проект участка ремонта двигателя автомобиля МАЗ 5337 на АТП

дипломные работы, Транспорт и связь

Объем работы: 14 стр.

Год сдачи: 2013

Стоимость: 3000 руб.

Просмотров: 632

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
1.Введение - 4
2.Характеристика проектируемого участка - 7
3.Расчётная часть - 13
4.Подбор оборудования - 17
5.Расчёт производственных площадей - 19
6.Последовательность выполнения технологических
операций восстановления ДВС - 19
7.Описание работы проектируемого приспособления - 43
8.Экономическая часть - 44
9.Основные требования техники безопасности при
организации рабочего места по ремонту агрегата - 59
10.Список литературы

Автомобильный транспорт занимает одно из ведущих мест в единой транспортной системе Российской Федерации. Первые автомобили были созданы в России, когда в развитых странах мира уже существовали сотни тысяч автомобилей. Развитие серийно – массового производства автомобилей в СССР относится к 1931-1989 г. и характеризуется различными этапами становления отрасли и повышения качества продукции автомобильной промышленности. В результате были созданы крупные промышленные объединения: АМО «ЗИЛ», «ГАЗ», «ВАЗ», АЗЛК «Москвич», «КамАЗ», «ЯМЗ», «ЗМЗ».
Автомобильный транспорт регулярно обслуживает предприятия и организации всех форм собственности, крестьянские и фермерские хозяйства, а также население страны.
В цехе по ремонту ДВС установлено оборудование, приспособления, необходимые для проведения уборочно-моечных работ разборочно-сборочных работ, слесарно-механических, сварочных, регулировочных работ, а также имеются в наличии разные инструменты для разборки-сборки двигателя.
При ремонте и восстановлении двигателя необходимо выполнение технологического процесса с соблюдением определенных требований по очередности проведения технологических операций, геометрическим размерам, допускам и параметрам качества поверхности. Технологический процесс ремонта двигателя можно разделить на следующие операции:
• прием агрегата в ремонт,
• первичная дефектовка,
• оформление заказ-наряда.
• очистка, мойка ремонтируемых деталей разборка дефектовка деталей
• проверка геометрических размеров, проверка на наличие трещин и т.д.
• восстановление изношенных деталей
• окончательная очистка
• сборка
• испытание
3. Требования охраны труда во время работы.
3.1. Работник во время работы ОБЯЗАН:
3.1.1. Выполнять только ту работу, которая ему была поручена и по которой он был проинструктирован, не допуская при этом спешки с учетом безопасных приёмов и методов работы.
3.1.2. В течение всего рабочего дня содержать в порядке и чистоте рабочее место.
3.1.3. Держать открытыми все вентиляционные устройства.
3.2. Работнику во время работы ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
3.2.1. Допускать захламленность рабочего места бумагой в целях недопущения накапливания органической пыли: производить отключение питания во время выполнения активной задачи.
3.2.2. Производить частые переключения питания.
3.2.3. Включать сильно охлажденное (принесенное с улицы в зимнее время) оборудование.
3.2.4. Производить самостоятельно вскрытие и ремонт оборудования

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу