    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Автоматизация измерений и контроля измерений
| курсовые работы, Автоматика Объем работы: 18 стр. Год сдачи: 2012 Стоимость: 300 руб. Просмотров: 692 | Не подходит работа? |
Оглавление
Содержание
Заключение
Заказать работу
1. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ АВТОМАТИЗАЦИИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
Первое применение вычислительной техники на железнодорожном транспорте связано с расчетами - инженерными и по эксплуатационной работе. Первые компьютеры, большие, громоздкие, медленнодействующие и дорогие, не были предназначены для интерактивной работы с пользователем и применялись в режиме пакетной обработки. С развитием вычислительной техники появились новые способы организации вычислительного процесса. Стали развиваться интерактивные многотерминальные системы разделения времени, в которых наряду с удаленными соединениями типа "терминал-компьютер" были реализованы и удаленные связи типа "компьютер-компьютер". Появилась возможность перейти к управленческим задачам.
Первое применение вычислительной техники на железнодорожном транспорте связано с расчетами - инженерными и по эксплуатационной работе. Первые компьютеры, большие, громоздкие, медленнодействующие и дорогие, не были предназначены для интерактивной работы с пользователем и применялись в режиме пакетной обработки. С развитием вычислительной техники появились новые способы организации вычислительного процесса. Стали развиваться интерактивные многотерминальные системы разделения времени, в которых наряду с удаленными соединениями типа "терминал-компьютер" были реализованы и удаленные связи типа "компьютер-компьютер". Появилась возможность перейти к управленческим задачам.
ВВЕДЕНИЕ
1. История развития автоматизации на железнодорожном транспорте
2. Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте
3. Автоматизированные системы управления устройствами электроснабжения железных дорог
4. Диспетчерское управление движение поездов
5. Автоматизированные системы управления сортировочными станциями
6. Автоматическая переездная сигнализация
7. Автоматическая локомотивная сигнализация
8. Полуавтоматическая блокировка
1. История развития автоматизации на железнодорожном транспорте
2. Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте
3. Автоматизированные системы управления устройствами электроснабжения железных дорог
4. Диспетчерское управление движение поездов
5. Автоматизированные системы управления сортировочными станциями
6. Автоматическая переездная сигнализация
7. Автоматическая локомотивная сигнализация
8. Полуавтоматическая блокировка
В данной курсовой работе я рассмотрела основные автоматизированные системы на железнодорожном транспорте:
• Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте ("Экспресс");
• Автоматизированные системы управления устройствами электроснабжения железных дорог (АСУ Э);
• Диспетчерское управление движение поездов (АДЦУ);
• Автоматизированные системы управления сортировочными станциями (АСУ СС);
• Автоматическая переездная сигнализация (АПС);
• Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС);
• Полуавтоматическая блокировка (ПАБ);
• Автоматизированная связь на железнодорожном транспорте ("Экспресс");
• Автоматизированные системы управления устройствами электроснабжения железных дорог (АСУ Э);
• Диспетчерское управление движение поездов (АДЦУ);
• Автоматизированные системы управления сортировочными станциями (АСУ СС);
• Автоматическая переездная сигнализация (АПС);
• Автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС);
• Полуавтоматическая блокировка (ПАБ);
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.