*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Котрольная по эксплуатационным материалам

контрольные работы, материаловедение

Объем работы: 2930 стр.

Год сдачи: 2013

Стоимость: 1200 руб.

Просмотров: 349

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Литература
Заказать работу
4.1. Производство автомобильных эксплуатационных материалов
1. Нефть, ее состав и физико-химические свойства.

4.2. Автомобильные бензины
1. Требования, предъявляемые к топливу для карбюраторных двигателей.

4.3. Дизельные топлива
1. Требования, предъявляемые к качеству дизельного топлива.

4.4. Газообразные топлива
1. Требования, предъявляемые к качеству топлив для газобаллонных автомобилей.

4.5. Масла для двигателей
1. Основные требования к качеству масел

4.6. Трансмиссионные масла
1. Требования, предъявляемые к трансмиссионным маслам.

4.7. Пластичные смазки
1. Каким образом получают пластичные смазки.

4.8. Технические жидкости
1. Требования, предъявляемые к охлаждающим жидкостям.

4.9. Организация рационального применения автомобильных эксплуатационных материалов
1. Основные причины потерь бензина от испарения, при хранении, перевозках и при эксплуатации автомобилей.
4.7. Пластичные смазки
1. Каким образом получают пластичные смазки.

Пластичные (консистентные) смазки представляют собой смазочные материалы, проявляющие в зависимости от нагрузки свойства жидкости или твёрдого тела. При малых нагрузках они сохраняют свою форму, не стекают с вертикальных поверхностей и удерживаются в негерметизированных узлах трения. Пластичные смазки состоят из жидкого масла, твёрдого загустителя, присадок и добавок. Частицы загустителя в составе пластичных смазок имеющие коллоидные размеры, образуют структурный каркас, в ячейках которого удерживается дисперсионная среда (масло). Благодаря этому пластичные смазки начинают деформироваться подобно аномально-вязкой жидкости только при нагрузках, превышающих предел прочности пластичные смазки (обычно 0,1—2 кн/м2, или 1—20 гс/см2). Сразу после прекращения деформирования связи структурного каркаса восстанавливаются и смазка вновь приобретает свойства твёрдого тела. Это позволяет упростить конструкцию и снизить вес узлов трения, предотвращает загрязнение окружающей среды. Сроки смены пластичных смазок больше, чем смазочных материалов. В современных механизмах пластичные смазки часто не меняют в течение всего срока их службы. Их мировое производство составляет около 1 млн. т в год (3,5% выпуска всех смазочных материалов).
Пластичные смазки получают, вводя в нефтяные, реже синтетические, масла 5—30 (обычно 10—20) % твёрдого загустителя. Процесс производства периодический. В варочных котлах готовят расплав загустителя в масле. При охлаждении загуститель кристаллизуется в виде сетки мелких волокон. Загустители с температурой плавления выше 200—300 °С диспергируют в масле при помощи гомогенизаторов, например коллоидных мельниц. При изготовлении в состав некоторых пластичных смазок вводят присадки (антиокислительные, антикоррозионные, противозадирные и др.) или твёрдые добавки (антифрикционные, герметизирующие). [15. с. 98]
Пластичные смазки классифицируют по типу загустителя и по...
1.ГОСТ Р 51858-2002 Нефть. Общие технические условия.
2. ГОСТ СССР 28549.0-90 Смазочные материалы, индустриальные масла и родственные продукты
3. ГОСТ СССР 28576-90. Нефтепродукты и смазочные материалы Общая классификация
4.ГОСТ 27577-2000 «Газ природный топливный компримированный для двигателей внутреннего сгорания. Технические условия», утвержден Постановлением Государственного комитета Российской Федерации по стандартизации и метрологии от 25 января 2001 г. № 32-ст.
5.Баженова О.К. Геология и геохимия нефти и газа: Учебник / О.К. Баженова, Ю.К. Буклин, Б.А. Соколов, В.Е. Хаин; Под ред. Б.А. Соколова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 415 с., илл.
6.Верисичинская С.В., Дигурцов Н.Г., Синицин С.А. Химия и технология нефти и газа. Учеб. пособие. – М.: Форум: ИНФРА-М, 2007
7.Емельянов В. Е. Все о топливе. Автомобильный бензин. Свойства, ассортимент, применение/ М, 2003
8.Зарубежные масла, смазки и специальные жидкости. Международный справочник. Вып. 2. – М.: Издательский центр "Техинформ" МАИ, 1998. – 128 с.
9.Зоря Е.И., Зенин В.И., Никитин О.В., Прохоров А.Д. Ресурсосберегающий сервис нефтепродуктообеспечения. – М.: ФГУП Изд-во «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им И.М. Губкина, 2004. – 448 с.
10. Иванова О.А. Нефтяное товароведение. Ч.1 Учеб. пособие: Сургут: Изд-во СурГУ, 2001
11. Иванова Ю.В. , Кузьмина Р.И., Кожемякин И.В. Химия нефти: Учеб. пособие. Часть I. Саратов: Изд-во Сарат. Ун-та, 2006
12.Кириченко Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы :Учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / Нина Борисовна Кириченко. — 2-е изд., стер. — М.: Издательский центр «Академия», 2005. — 208 с.
13.Крыжановский В.К., Бурлов В.В., Паниматченко А.Д., Крыжановская Ю.В. 2-е изд. – СПб: Профессия, 2005. 280 с.
14.Манусаджянц О.И., Смаль Ф.В. Автомобильные эксплуатационные материалы. – М.: Транспорт, 1989.-271с.
15. Мановян А. К. Технология переработки природных энергоносителей.– М.: Химия, КолосС, 2004....

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу