*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Организация работы эксплуатационного локомотивного депо

дипломные работы, Транспорт и связь

Объем работы: 61 стр.

Год сдачи: 2013

Стоимость: 5000 руб.

Просмотров: 1025

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Содержание
Литература
Заказать работу
Введение…………………………………………………………………………6
1. Общая часть
1.1. Расчет эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов. Основные измерители работ тепловоза……………………………………….9
1.1.1. Пробеги в лок-км…………………………………………………..12
1.2. Расчет годовой программы ремонта и технического обслуживания ...…12
1.2.1. Определение фронта ремонта……………………………………. 15
1.2.2. Определение процента неисправных локомотивов ……………..17
1.2.3. Определение инвентарного парка локомотивов ………………...18
1.3. Выбор типа и размеров производственных помещений депо, оборудования участков и отделения …………………………………………..18 1.3.1. Типы и размеры производственных помещений, их компоновка в плане ………………………………………………………………………18
1.3.2. Расчет количества стоил ………………………………………….21
1.3.3. Выбор площади участков и отделений …………………………. 22
1.4. Тяговая территория депо ………………………………………………… 24
1.5. Определение штата рабочих и служащих, на ТО-3 и ТР ………………..25
1.5.1. Расчет производственных рабочих на ТО-3 и ТР………………..25
1.5.2. Определение контингента рабочих, занятых на хозяйственных
работах и в работах по ремонту деповскому оборудования и инструмента ……………………………………………………………... 26
1.5.3. Штат ИТР и служащих………….……………………………… 26
2. Индивидуальная часть …………………………………………………….. 29
2.1. Назначение электроаппаратного отделения …………………………… 29
2.2. Расчет контингента рабочих отделения ……………………………….. 29
2.3. Выбор оборудования, средств механизации, подъемно-транспортных средств ………………………………………………………………………… 30
2.4. Компоновка оборудования на плане отделения ………………………. 32
2.5. Разработка технологического процесса ремонта детали ……………… 33
3. Охрана труда ………………………………………………………………. 34
3.1. Требования безопасности к техническому процессу и оборудованию (технические средства защиты) ……………………………………………… 34
3.2. Требования к производственному персоналу, индивидуальные средства защиты …………………………………………………………………………. 35
3.3. Требования пожаро- и взрывоопасности. Мероприятия по охране окружающей среды...
1.3. Выбор типа и размеров производственных помещений депо,
оборудование участков и отделений

Наибольшее распределение получили прямоугольно-ступенчатые здания, депо, т.к. такая конструкция зданий позволяет использовать их при перспективном развитии – пристраиваются новые секции последующими рядами ступеней.
Прямоугольно-ступенчатый тип здания представляет собой секции смещенные относительно друг друга в продольном направлении. Секции располагаются с небольшим заходом одна за другую для свободных внутренних поперечных поездов и переходов. В зданиях такого типа хорошее естественное освещение цехов, оно занимает площадь тяговой территории, но стоимость его пристройки и эксплуатационные расходы выше по сравнению со зданием прямоугольно-павильонного типа.
1.3.1.Типы и размеры производственных помещений, их компановка
в плане
а) Длина стойловых участков (ТО-3; ТР-3):
Участок ТО-3 и ТР-1
При установке двух локомотивов на одном пути с использованием механизированного стойла ремонта.
Благодаря своей универсальности железнодорожный транспорт является ведущим звеном в транспортной системе страны, своевременно удовлетворяющими потребности. Всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках.
Локомотивное хозяйство железных дорог России обеспечивает постоянно растущие перевозки грузов и пассажиров тяговыми средствами и содержание их в исправном состоянии, гарантирующим полную безопасность, точное выполнение расписания и графика движения поездов. Важнейшими задачами локомотивного хозяйства является полное и высококачественное выполнения планка работы тягового подвижного состава, обеспечение эффективного его применения, экономическое использование технических средств на ремонте и достижение наибольшей экономической эффективности производственной деятельности всех предприятий локомотивного хозяйства и их подразделений.
Для эксплуатации технического обслуживания и ремонта тягового подвижного состава локомотивное хозяйство имеет основные локомотивные депо и депо для моторовагонного подвижного состава. Поддержание локомотивов постоянно в исправном состоянии обеспечивается хорошим уходом за ними со стороны локомотивной бригады и эффективной системой технического обслуживания и ремонта, включающей в себя структуру ремонтного цикла, основные положения правила ремонта, локомотивную базу и высококвалифицированные кадрыработников.Эти основные составляющие единой системы обеспечивают современную постановку локомотивов на техническое обслуживание и ремонты, качественное выполнение осмотра, очистки и ремонта в полном объёме и в установленные сроки, и своевременную выдачу поезда исправных локомотивов в качестве, необходимом для выполнения заданного объёма перевозок.
Железнодорожный транспорт является мощным и многогранным хозяйством требующим четкой и взаимосвязанной работы всех его звеньев. Для успешного выполнения производственных обязанностей важно чтобы каждый железнодорожник, не зависимо от специальности, имел необходимые знания и четкое...
1. Номенклатура расходов по основной деятельности железных дорог РФ от 29.08.2003 № 68.
2. Находкин В.М. «Технология ремонта ТПС», М.: Транспорт, 1998 г. - 461 с.
3. Папченков С.И. Локомотивное хозяйство: пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт, 1988 г. - 192 с.
4. Правила тяговых расчетов для поездной работы. М.: Транспорт, 1985г.
5. Каталог оборудования локомотивных депо. М.: Транспорт, 1980 г.
6. Васько Н.М. «Электровоз ВЛ 80С, руководство по эксплуатации» М.Транспорт, 1990 г.
7. Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством: учебник для техникумов и колледжей жел. дор. транспорта. М.: Маршрут, 2002г.
8. Положение о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений ОАО РЖД от 18 декабря 2006 г. №40.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу