    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Водоотливная система на судне (спускная, перепускная)
| дипломные работы, Машиностроение Объем работы: 27 стр. Год сдачи: 2015 Стоимость: 900 руб. Просмотров: 802 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
Введение……………………………………………………………………………………2
Назначение и общие требования……………………………………………………………..2
Принципиальные схемы водоотливной системы…………………………………….5
Примеры устройства водоотливных систем на судах………………………………9
Пример расчета водоотливной системы………………………………………………….14
Основные требования при проектировании трюмных
и балластных систем………………………………………………………………………………….15
Насосная установка системы.........................................................................18
Эксплуатация водоотливной системы.Особенности обслуживания центробежных насосов.................................................................................19
Основные неисправности в работе центробежных насосов и меры по их устранению.....................................................................................................20
Техника безопасности при обслуживании водоотливной системы..........22
Трубопроводы водоотливной системы.........................................................22
Вывод................................................................................................................26
Список используемой литературы……………………………………………………………..27
Назначение и общие требования……………………………………………………………..2
Принципиальные схемы водоотливной системы…………………………………….5
Примеры устройства водоотливных систем на судах………………………………9
Пример расчета водоотливной системы………………………………………………….14
Основные требования при проектировании трюмных
и балластных систем………………………………………………………………………………….15
Насосная установка системы.........................................................................18
Эксплуатация водоотливной системы.Особенности обслуживания центробежных насосов.................................................................................19
Основные неисправности в работе центробежных насосов и меры по их устранению.....................................................................................................20
Техника безопасности при обслуживании водоотливной системы..........22
Трубопроводы водоотливной системы.........................................................22
Вывод................................................................................................................26
Список используемой литературы……………………………………………………………..27
Водоотливная система должна предусматриваться для всех классов кораблей. Для малых кораблей и катеров допускается совмещение водоотливной и осушительной системы при соблюдении требований по предупреждению загрязнения моря.
Допускается использовать водоотливную систему для балластировки корабля, а также для затопления погребов и отсеков подводной конструктивной защиты.
Для кораблей со стандартным водоизмещением до 5000 т время удаления воды из любого отсека не должно превышать 60 мин, а для кораблей водоизмещением более 40000 т - 3 ч. после заделки пробоины.
Водоотливная система на кораблях водоизмещением свыше 1000 т должна выполняться по автономной схеме для любого отсека, а водоизмещением до 1000 т - по автономной схеме для машинных отделений. Для повышения живучести системы следует предусматривать возможность удаления воды из затопленных помещений средствами смежных отсеков.
В качестве водоотливных средств рекомендуется использовать водоотливные насосы и эжекторы.
Водоотливные насосы должны надежно работать в затопленном помещении и иметь напор, превышающий статический напор забортной воды, который определяется высотой линии аварийных напоров для рассматриваемого отсека.
Допускается использовать водоотливную систему для балластировки корабля, а также для затопления погребов и отсеков подводной конструктивной защиты.
Для кораблей со стандартным водоизмещением до 5000 т время удаления воды из любого отсека не должно превышать 60 мин, а для кораблей водоизмещением более 40000 т - 3 ч. после заделки пробоины.
Водоотливная система на кораблях водоизмещением свыше 1000 т должна выполняться по автономной схеме для любого отсека, а водоизмещением до 1000 т - по автономной схеме для машинных отделений. Для повышения живучести системы следует предусматривать возможность удаления воды из затопленных помещений средствами смежных отсеков.
В качестве водоотливных средств рекомендуется использовать водоотливные насосы и эжекторы.
Водоотливные насосы должны надежно работать в затопленном помещении и иметь напор, превышающий статический напор забортной воды, который определяется высотой линии аварийных напоров для рассматриваемого отсека.
В отсеки судна, кроме трюмной воды, может попасть вода в результате аварии-при посадке судна на мель, столкновении с плавающими предметами, льдами, другими судами и т.д. Для удаления этой воды предназначена водоотливная система.
По сравнению с осушительной системой водоотливная предназначена для удаления из корпуса судна больших количеств воды.
Водоотливная система должна предусматриваться для всех классов кораблей. Для малых кораблей и катеров допускается совмещение водоотливной и осушительной. Водоотливная система очень важное составляющие судна. Водоотливную Систему нельзя рассматривать как обеспечивающую непотопляемость современного корабля, так как при пробоинах корабль поступают огромные массы воды. В. С. приобретает значение ли-шь после заделки пробоин взатопленном водой отсеке пластырем или другими средствами.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.