    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Универсальный тахометр
| дипломные работы, Машиностроение Объем работы: Год сдачи: 2011 Стоимость: 2500 руб. Просмотров: 477 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
Введение…………………………………………………………………………
1 Обзор работ по решаемой проблеме и постановка задачи……………………...
1.1 Обзор тахометров ……………………………………………………………….
1.1.1 Центробежный тахометр………………………………………………………
1.1.2 Фрикционный тахометр……………………………………………………….
1.1.3 Вибрационный тахометр………………………………………………………
1.1.4 Магнитный тахометр…………………………………………………………..
1.1.5 Электрический тахометр………………………………………………………
1.1.6 Оптический тахометр………………………………………………………….
1.1.7 Импульсный тахометр…………………………………………………………
1.1.8 Стробоскопический тахометр…………………………………………………
1.2 Постановка задачи……………………………………………………………….
1.3 Техническое задание…………………………………………………………….
2 Конструкторский раздел…………………………………………………………..
2.1 Выбор и обоснование функциональной схемы………………………………..
2.2 Разработка принципиальной электрической схемы и выбор элементов……..
2.2.1 Микроконтроллер……………………………………………………………...
2.2.2 Таймер для формирования импульсов……………………………………….
2.2.3 Триггер Шмитта………………………………………………………………..
2.2.4 Повторитель……………………………………………………………………
2.2.5 Оптопара………………………………………………………………………..
2.2.6 Стабилизатор напряжения…………………………………………………….
2.2.7 Кварцевый резонатор………………………………………………………….
2.2.8 Индикатор………………………………………………………………………
2.2.9 Остальные элементы принципиальной электрической схемы……………...
2.3 Расчет элементов конструкции…………………………………………………
2.4 Расчёт потребляемой мощности………………………………………………...
2.5 Расчёт надёжности электронного устройства………………………………….
2.6 Расчет и анализ погрешности…………………………………………………...
2.7 Особенности конструкции и эксплуатации…………………………………….
2.8 Разработка алгоритмов…………………………………………………………..
2.8.1 Разработка алгоритма работы микроконтроллера…………………………...
2.8.2 Разработка алгоритма деления двадцати четырех разрядного числа на
шестнадцати разрядное число………………………………………………..
3 Исследовательский раздел………………………………………………………...
4 Безопасность жизнедеятельности…….
4.1 Анализ условий труда и возможных чрезвычайных ситуаций, возникающих при эксплуатации...
1 Обзор работ по решаемой проблеме и постановка задачи……………………...
1.1 Обзор тахометров ……………………………………………………………….
1.1.1 Центробежный тахометр………………………………………………………
1.1.2 Фрикционный тахометр……………………………………………………….
1.1.3 Вибрационный тахометр………………………………………………………
1.1.4 Магнитный тахометр…………………………………………………………..
1.1.5 Электрический тахометр………………………………………………………
1.1.6 Оптический тахометр………………………………………………………….
1.1.7 Импульсный тахометр…………………………………………………………
1.1.8 Стробоскопический тахометр…………………………………………………
1.2 Постановка задачи……………………………………………………………….
1.3 Техническое задание…………………………………………………………….
2 Конструкторский раздел…………………………………………………………..
2.1 Выбор и обоснование функциональной схемы………………………………..
2.2 Разработка принципиальной электрической схемы и выбор элементов……..
2.2.1 Микроконтроллер……………………………………………………………...
2.2.2 Таймер для формирования импульсов……………………………………….
2.2.3 Триггер Шмитта………………………………………………………………..
2.2.4 Повторитель……………………………………………………………………
2.2.5 Оптопара………………………………………………………………………..
2.2.6 Стабилизатор напряжения…………………………………………………….
2.2.7 Кварцевый резонатор………………………………………………………….
2.2.8 Индикатор………………………………………………………………………
2.2.9 Остальные элементы принципиальной электрической схемы……………...
2.3 Расчет элементов конструкции…………………………………………………
2.4 Расчёт потребляемой мощности………………………………………………...
2.5 Расчёт надёжности электронного устройства………………………………….
2.6 Расчет и анализ погрешности…………………………………………………...
2.7 Особенности конструкции и эксплуатации…………………………………….
2.8 Разработка алгоритмов…………………………………………………………..
2.8.1 Разработка алгоритма работы микроконтроллера…………………………...
2.8.2 Разработка алгоритма деления двадцати четырех разрядного числа на
шестнадцати разрядное число………………………………………………..
3 Исследовательский раздел………………………………………………………...
4 Безопасность жизнедеятельности…….
4.1 Анализ условий труда и возможных чрезвычайных ситуаций, возникающих при эксплуатации...
1 Обзор работ по решаемой проблеме и постановка задачи
1.1 Обзор тахометров
В последнее время стала актуальна проблема контроля скорости оборотов валов двигателей и других механизмов. Рассматриваемым параметром при этом является угловая скорость вращения. Прибор, предназначенный для измерения скорости вращения, называется тахометром. Тахометр – прибор для измерения частоты вращения (числа оборотов в единицу времени) деталей машин и механизмов. Измерение может быть контактным или бесконтактным в зависимости от типа датчика скорости вращения. Основные тенденции, характерные для современной техники – это повышение точности и расширение частотного диапазона измеряемых величин. Поэтому в настоящее время создано множество различных тахометров, различающихся по конструкции и по принципу действия.
1.1 Обзор тахометров
В последнее время стала актуальна проблема контроля скорости оборотов валов двигателей и других механизмов. Рассматриваемым параметром при этом является угловая скорость вращения. Прибор, предназначенный для измерения скорости вращения, называется тахометром. Тахометр – прибор для измерения частоты вращения (числа оборотов в единицу времени) деталей машин и механизмов. Измерение может быть контактным или бесконтактным в зависимости от типа датчика скорости вращения. Основные тенденции, характерные для современной техники – это повышение точности и расширение частотного диапазона измеряемых величин. Поэтому в настоящее время создано множество различных тахометров, различающихся по конструкции и по принципу действия.
Современную жизнь человека невозможно представить без использования электродвигателей. Эти машины широко применяют на электрических станциях, в промышленности, на транспорте, в авиации, в системах автоматического регулирования и управления, в быту. В связи с таким активным использованием двигателей, появилась необходимость в приборах, контролирующих параметры при работе этих машин. Одним из таких приборов является тахометр, измеряющий скорость вращения вала двигателя. Современный этап развития научно-технического прогресса характеризуется широким применением электроники и микроэлектроники во всех сферах жизни и деятельности человека. Как известно, при разработке большинства измерительных систем возникает задача преобразования аналоговых сигналов от различных датчиков в цифровую форму и их последующей обработки. В некоторых случаях вся обработка данных возлагается на компьютер. Однако, если потребность рынка в измерительной системе велика, то удобнее использовать системы со встроенным микроконтроллером.
В ходе выполнения данной дипломной работы был спроектирован универсальный тахометр. Прибор отвечает всем требованиям технического задания.
В конструкторском разделе разработана функциональная схема и принципиальная электрическая схема прибора. Был проведен расчет элементов конструкции прибора, а также расчет потребляемой мощности и надежности прибора. Также были проанализированы погрешности при измерении и особенности конструкции и эксплуатации прибора, разработан алгоритм работы микроконтроллера.
В исследовательском разделе была разработана модель прибора средствами системы моделирования Proteus ISIS. Результаты моделирования показали работоспособность тахометра. Также был промоделирован формирователь импульсов произвольной частоты и фиксированной длительности на основе таймера КР1006ВИ1.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.