Административно-правовая деятельность ГИБДД

Актуальность темы исследования. Аварийность на автомобильном транспорте – актуальная для большинства стран мира проблема. Российская Федерация – одна из таких стран. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий угрожает национальной безопасности России, т.к. наряду с огромными материальными потерями ежедневно на улицах и дорогах погибают и получают различные травмы около 800 человек .
Особую остроту эта отличающаяся сложностью и многоплановостью проблема приобрела в последнее десятилетие, что обусловлено главным образом возрастающей диспропорцией между приростом численности автопарка и развитием дорожной инфраструктуры, а также недостаточно эффективным функционированием системы обеспечения безопасности дорожного движения.
Приходится констатировать, что существующий уровень безопасности дорожного движения представляет серьезную государственную проблему, решение которой имеет огромное социальное и политическое значение.
Происходящее в последние годы постоянное увеличение функций Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России, вызванное объективными причинами усложнения ситуации на российских дорогах, привело к необходимости более точного определения правового статуса Государственной инспекции безопасности дорожного движения как специализированного подразделения в системе органов внутренних дел МВД России. Изменения количества и содержания осуществляемых Госавтоинспекцией функций вызвали необходимость изучения и определения механизма реализации правового статуса Госавтоинспекции в системе органов внутренних дел России. Казалось бы, после проведения реформы полиции количество функций госконтроля ГАИ-ГИБДД несколько снизилось – пример – отсутствие участия в проведении техосмотра, однако наряду с уменьшением численности сотрудников на Госавтоинспекцию возложены дополнительные функции, такие, как оказание государственных услуг ГИБДД...

1. Конвенция о дорожном движении (вместе с «Техническими условиями, касающимися автомобилей и прицепов») от 8 ноября 1968 г. [Электронный ресурс] // «Консультант Плюс» / ЗАО «Консультант Плюс» Версия 4012.00.75. Электрон. текстовые дан. Режим доступа: клиент-сервер. Загл. с экрана (дата обращения: 27.01.2015).
2. Конституция Российской Федерации от 12.12.1993 г. [Электронный ресурс] // «Консультант Плюс» / ЗАО «Консультант Плюс» Версия 4012.00.75. Электрон. текстовые дан. Режим доступа: клиент-сервер. Загл. с экрана (дата обращения: 28.01.2015).
3. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях: федеральный закон от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ (в ред. ФЗ РФ № 277-ФЗ от 21.07.2014 // Собрание законодательства РФ. 2002. № 1 (ч. I). Ст. 1.
4. О безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]: федеральный закон от 12 августа 1995 г. № 144-ФЗ // «Консультант Плюс» / ЗАО «Консультант Плюс» Версия 4012.00.75. Электрон. текстовые дан. Режим доступа: клиент-сервер. Загл. с экрана (дата обращения: 30.01.2015).
5. О полиции: федеральный закон от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ (в ред. ФЗ РФ № 7-ФЗ от 03.02.2014 г.) // Собрание законодательства РФ. 2011. № 7. Ст. 900.
6. О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федеральный закон от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ (в ред. ФЗ РФ № -193 ФЗ от 25.10.2011 г.) // Собрание законодательства РФ. 2011. № 27. Ст. 3881.
7. Об участии граждан в охране общественного порядка: федеральный закон от 2 апреля 2014 г. № 44-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 2014. № 14. Ст. 1536.
8. О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения: Указ Президента РФ от 15 июня 1998 г. № 711 // Собрание законодательства РФ. 1998. № 25. Ст. 2897.
9. О Правилах дорожного движения (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»):...