    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Организация ТО и ремонта на базе ТОО СТО KOL-AVTO с разработкой диагностического процесса двигателя
| дипломные работы, Транспорт и связь Объем работы: 88 стр. Год сдачи: 2015 Стоимость: 4000 руб. Просмотров: 567 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Содержание
Заключение
Заказать работу
Введение 7
Обоснование темы проекта 9
Исследовательская часть 10
2.1 Краткая технико-технологическая характеристика ПП 10
2.2 Анализ организации ТО и ремонта автомобилей ПП 11
2.3 Выводы и предложения 19
Организационная часть дипломного проекта 22
3.1 Теоретические анализы организации ТО и ремонта автомобилей РК и передовых зарубежных странах 22
3.1.1 Организация ТО и ремонта автомобилей в РК 22
3.1.2 Организация ТО и ремонта автомобилей в передовых странах 26
3.2 Выводы и предложения 33
Технологическая часть проекта 34
4.1 Выбор исходных данных 34
4.2 Расчет производственной программы по ТО 34
4.2.1 Расчет программы для всех марок подвижного состава ТОО «KOL-AVTO» 34
4.2.2 Распределение рабочих по зонам и участкам 40
4.2.3 Расчёт числа постов текущего ремонта 42
4.3 Подбор технологического оборудования 43
4.4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 44
4.4.1 Расчет площади участка диагностики(II) 44
4.5 Организация работы тех/службы АТП 45
4.5.1 Управление предприятием АТП ТОО «Kol-Avto» 45
Проектная часть 46
5.1 Проектирование зоны диагностики 46
5.1.1 Характеристика зоны диагностики (II) АТП ТОО «Kol-Avto» 46
5.2 Организация производства в зоне Д-2 46
5.2.1 Работы выполняемые в зоне Д-2 46
5.3 Технологический процесс диагностики двигателя 47
5.3.1 Технологический процесс диагностики системы питания 47
5.4 Вывод и предложения 51
Конструкторская часть проекта 52
6.1 Основные повреждения кузовов 52
6.1.1 Аварийные повреждения кузовов 52
6.1.2 Повреждения образующиеся при эксплуатации кузовов 53
6.2 Проектирование объемных гидроцилиндров 54
6.2.1 Общие положения 54
6.3 Составление принципиальной схемы гидропривода 55
6.4 Предварительный расчет гидропривода 56
6.4.1 Скорость перемещения штока 56
6.4.2 Мощность гидропривода 56
6.4.3 Выбор давления 57
6.4.4 Подача насосной станции 57
6.4.5 Частота вращения вала насоса 58...
Обоснование темы проекта 9
Исследовательская часть 10
2.1 Краткая технико-технологическая характеристика ПП 10
2.2 Анализ организации ТО и ремонта автомобилей ПП 11
2.3 Выводы и предложения 19
Организационная часть дипломного проекта 22
3.1 Теоретические анализы организации ТО и ремонта автомобилей РК и передовых зарубежных странах 22
3.1.1 Организация ТО и ремонта автомобилей в РК 22
3.1.2 Организация ТО и ремонта автомобилей в передовых странах 26
3.2 Выводы и предложения 33
Технологическая часть проекта 34
4.1 Выбор исходных данных 34
4.2 Расчет производственной программы по ТО 34
4.2.1 Расчет программы для всех марок подвижного состава ТОО «KOL-AVTO» 34
4.2.2 Распределение рабочих по зонам и участкам 40
4.2.3 Расчёт числа постов текущего ремонта 42
4.3 Подбор технологического оборудования 43
4.4 Технологический расчет производственных зон, участков и складов 44
4.4.1 Расчет площади участка диагностики(II) 44
4.5 Организация работы тех/службы АТП 45
4.5.1 Управление предприятием АТП ТОО «Kol-Avto» 45
Проектная часть 46
5.1 Проектирование зоны диагностики 46
5.1.1 Характеристика зоны диагностики (II) АТП ТОО «Kol-Avto» 46
5.2 Организация производства в зоне Д-2 46
5.2.1 Работы выполняемые в зоне Д-2 46
5.3 Технологический процесс диагностики двигателя 47
5.3.1 Технологический процесс диагностики системы питания 47
5.4 Вывод и предложения 51
Конструкторская часть проекта 52
6.1 Основные повреждения кузовов 52
6.1.1 Аварийные повреждения кузовов 52
6.1.2 Повреждения образующиеся при эксплуатации кузовов 53
6.2 Проектирование объемных гидроцилиндров 54
6.2.1 Общие положения 54
6.3 Составление принципиальной схемы гидропривода 55
6.4 Предварительный расчет гидропривода 56
6.4.1 Скорость перемещения штока 56
6.4.2 Мощность гидропривода 56
6.4.3 Выбор давления 57
6.4.4 Подача насосной станции 57
6.4.5 Частота вращения вала насоса 58...
1. Обоснование темы дипломного проекта
В представленном дипломном проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, разработать диагностический процесс диагностики двигателя.
СТО в основном отвечает требованиям организации выполнения ТО и ТР. Высокое качество выполняемых работ достигается как достаточно высокой квалификацией рабочих, так и жестким контролем качества выполненных работ со стороны начальников.
Обеспеченность зоны ТО и ТР отвечает требованиям проведения технических работ. Участок обеспечен подъёмниками, необходимым инструментом, съёмниками и приспособлениями.
Во всей производственной деятельности решающая роль принадлежит службе ремонта. Разрабатывается и частично внедряется новая технология, обеспечивающая значительное повышение послеремонтного ресурса машин.
Тем не менее, проблемы качественного ремонта и организация новых форм остаются и по настоящее время.
В представленном дипломном проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, разработать диагностический процесс диагностики двигателя.
СТО в основном отвечает требованиям организации выполнения ТО и ТР. Высокое качество выполняемых работ достигается как достаточно высокой квалификацией рабочих, так и жестким контролем качества выполненных работ со стороны начальников.
Обеспеченность зоны ТО и ТР отвечает требованиям проведения технических работ. Участок обеспечен подъёмниками, необходимым инструментом, съёмниками и приспособлениями.
Во всей производственной деятельности решающая роль принадлежит службе ремонта. Разрабатывается и частично внедряется новая технология, обеспечивающая значительное повышение послеремонтного ресурса машин.
Тем не менее, проблемы качественного ремонта и организация новых форм остаются и по настоящее время.
Автомобильный транспорт настолько прочно вошёл во все отрасли народного хозяйства, что нормальная жизнедеятельность страны не представляется возможной без его участия. Кроме того, автомобиль сегодня стал реальным и неотъемлемым социальным фактором, органично вписываясь в ритм современной жизни.
Число личных легковых автомобилей с каждым годом только увеличивается. Конструкция автомобиля становится сложнее, как следствие растут требования к качеству их обслуживания и ремонта.
В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.
Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.
Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравной прочностью их составных частей (сборочных единиц и деталей). Известно, что создать равнопрочный автомобиль, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на станциях технического обслуживания и автосервисах периодическое ТО и при необходимости текущий ремонт (ТР), который осуществляется путем замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.
Текущий ремонт должен обеспечивать гарантированную работоспособность автомобиля на пробеге до очередного планового ремонта, причем этот пробег должен быть не менее пробега до очередного ТО-2. В случае возникновения отказов выполняют неплановый ТР, при котором заменяют или восстанавливают детали и сборочные единицы в объеме, определяемом техническим состоянием автомобиля.
Задачей дипломного проекта является организация ТО и ремонта в проектируемом предприятии СТО ТОО «Kol-Avto» и разработка технологического процесса диагностики.
В исследовательской части дипломного проекта дана характеристика СТО ТОО «Kol-Avto», проанализирована организация ТО и ремонта автомобилей. На основании недостатков организационный работы проектируемого предприятии дипломным проектом предлагается: внедрить ультразвуковое измерительное оборудование для кузовных работ Shark; создать зону ТБ, с необходимой литературой и материалами, организовать обучение специалистов диагностики кузовных работ.
Изучая организации технического обслуживания и ремонта, агрегатов и узлов легковых автомобилей Республики Казахстан, а также развитых зарубежных стран, например, Япония, страны ЕС, США и другие, в дипломном проекте, предлагается: совершенствовать привязку клиентов, внедрить специально оснащенные и оборудованные автомобили с выездными бригадами.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.