Арктический регион в системе международных транспортных коммуникаций

Актуальность исследования. Арктика на сегодняшний день является социально-экономическим, социокультурным, этническим и геополитическим пространством вокруг Северного полюса, которое выступает объектом управления приарктических государств и предметом регулирования международного права. В арктическом регионе располагаются 8 стран - Россия, США, Канада, Дания, Норвегия, Швеция, Финляндия, Исландия . В современной Арктике формируется 1 из сложнейших геополитических ситуаций современного мира. Общее пространство приарктических стран формирует в единый Арктический регион, имеющий очень большие неизведанные запасы природных ресурсов и уникальное географическое положение на пути прохождения новых транспортных путей. Все выше перечисленное повышает геополитическое значение Арктики и приводит к столкновению интересов ведущих стран, которое проявляется в политическом противостоянии и обострении конфликтов между данными нгосударствами
Повышенный интерес со стороны государств к Арктическому региону начал зарождаться благодаря глобальному потеплению в мире. Перед государствами открыты новые перспективы и возможности, а рядом с этим и соперничество за доступ к ресурсам. Конкуренция с каждым днем набирает обороты. Международные споры за право добычи полезных ископаемых, которые расположены на арктическом дне, например, газа и нефти, повышают политическую конфронтацию. Все больше государств хотят участвовать в вопросах, связанных с использованием богатств этого региона. На данный момент все больше стран хотят присоединиться к решению вопросов, которые связаны с распределением территории и ресурсов Арктики
Перспективы внешней политики России в Арктике оцениваются достаточно высоко, несмотря на все трудности в экономике и технологиях. Арктика занимает одно из главных позиций в обеспечении национальных интересов России в ресурсном, транспортном и геополитическом планах. В отличие от большинства стран деятельность России в Арктике была задолго до новых открывающихся возможностей....

Таким образом, Арктический регион является зоной, где сталкиваются геополитические интересы многих стран мира. Однако, несмотря на ряд проблем, существующих в регионе, и на неуступчивость в своих позициях, заинтересованные государства все же кооперируют усилия для достижения поставленных ими целей.
За более чем 15 лет своего существования АС стал основной международной площадкой для практического многостороннего сотрудничества в Арктике33. Это сотрудничество охватывает широкий круг вопросов устойчивого развития Арктики – от экономики и экологии до обеспечения социальных нужд проживающих там людей.
Отсутствие статуса международной организации сегодня не позволяет АС принимать обязательные решения. Придание АС такого статуса могло бы вывести АС на качественно новый международный уровень, однако к практической реализации данного вопроса в настоящее время готовы не все арктические государства. В то же время увеличение количества реализуемых проектов, их масштаб объективно требуют укрепления АС, его организационной структуры, системы финансирования34, и такая работа в настоящее время ведется. Основные направления такой работы – развитие институциональной структуры, расширение объема и глубины реализуемых проектов, поступательное придание решениям АС обязательной силы35.
В 2011 г. арктические государства обозначили свой подход в отношении участия нерегиональных государств, который заключается в том, что все субстантивные решения, касающиеся Арктики, будут приниматься самими арктическими государствами, а нерегиональные государства могут рассчитывать на статус наблюдателей и кандидатов в наблюдатели, уважая и соблюдая суверенитет, суверенные права и юрисдикцию арктических государств в Арктике36.
В целом успешный опыт функционирования АС, обусловленный общностью интересов арктических государств, прежде всего в области охраны окружающей среды Арктики, позволяет рассчитывать на дальнейшее плодотворное сотрудничество арктических государств на благо всего Арктического...