Привод конвейера. Клиноременная передача, одноступенчатый редуктор, муфта зубчатая.

В курсовом проекте рассчитывается и конструируется привод. Целью проекта является приобретение первых инженерных навыков по расчету и конструированию типовых деталей и узлов машин и механизмов на основе полученных теоретических знаний.
Основными задачами курсового проекта являются:
- систематизирование, закрепление и расширения теоретических знаний, а также развить расчетно-графические навыки;
- ознакомление с конструкциями типовых деталей и узлов и прививание навыков самостоятельного решения инженерно-технических задач, умения рассчитывать и сконструировать механизмы и детали общего назначения на основе полученных знаний;
- помочь овладеть техникой разработки конструкторских документов на различных стадиях проектирования и конструирования;
- научиться защищать самостоятельно принятые технические решения;
- выбор материалов и необходимой точности изготовления деталей и узлов проектируемого устройства, шероховатости поверхностей, необходимых допусков и посадок, допусков формы и расположения;
- составление необходимых описаний и пояснений к курсовому проекту.
Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи. Указанные механизмы являются наиболее рас-пространённой тематикой курсового проекта.
Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
На основании расчетов, перечень и содержание которых указаны в зада-нии на проектирование, определяется конструкция устройства и разрабатывается общий вид изделия в виде эскизной проработки.
На основании эскизного проекта, с учетом внесенных при дальнейшей проработке уточнений и изменений, на листе ватмана выполняется чертеж общего вида устройства. На чертеже общего вида...

РЕФЕРАТ.

Пояснительная записка 43 с., 6 рис., 5 табл., 4 источника.

ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДАЧА РЕМЕННАЯ, ПЕРЕДАЧА ЗУБЧАТАЯ, ШЕСТЕРНЯ, КОЛЕСО, МОДУЛЬ, ВАЛ, ШПОНКА, СМАЗКА

Целью выполнения курсового проекта является проектирование привода конвейера.
Произведены кинематические и силовые расчеты привода. По современ-ным методикам проведены проектные и проверочные расчеты открытый ременной передачи, закрытой цилиндрической косозубой передачи, расчет валов, подшипников и корпуса редуктора. Расчет должен обеспечить необходимую работоспособность отдельных узлов, а также экономическую целесообразность их изготовления.
В результате спроектирован привод конвейера оптимальных размеров и долговечностью узлов не менее 6 тыс. часов.
Графическая часть включает:
– сборочный чертеж редуктора – 2 листа А1;
– чертежи деталей – 2 листа А3, 2 листа А4;
- общий вид привода – 1 лист А1.

2. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА.

Исходные данные: мощность Рвых=3,5 кВт, и частота вращения nвых=55 с-1, на выходном валу привода.
Находим общий КПД привода:
ηрем=0,960,98 – КПД открытой клиноременной передачи, принимаем ηрем=0,97;
ηзуб=0,970,98 – КПД закрытой зубчатой передачи с цилиндрическими косозубыми колесами, принимаем ηзуб=0,97;
ηм=0,98 – КПД муфты;
ηпод2= 0,992 - КПД подшипников качения, в приводе две пары подшипни-ков качения.
Значения взяты из табл. 2.1 (1)
Общий КПД рассчитываем по формуле:
ηобщ= ηрем∙ηред∙ηм =0,97∙0,95∙0,98=0,903;
ηред= ηзуб∙ηпод2=0,97∙0,992=0,95.
Требуемая мощность электродвигателя:
Ррасч= 3,876 кВт. 2.1 (1)
По табл. 2.3 (1) выбираем асинхронный электродвигатель серии 4А, исполнение закрытое обдуваемое 4А132S8УЗ по ГОСТ 19523, для которого Рдв=4,0...

В данном курсовом проекте произведены кинематические и силовые расчеты привода конвейера. По современным методикам проведены проектные и проверочные расчеты открытой ременной передачи, закрытой зубчатой передачи, расчет валов, подшипников и корпуса редуктора.
По результатам расчета спроектирован редуктор; разработана конструкторская документация: сборочный чертеж редуктора и спецификация, рабочие чертежи деталей (зубчатое колесо, выходной вал и крышки).
В процессе проектирования были приобретены первые инженерные навыки по расчету и конструированию типовых деталей и узлов машин и механизмов на основе полученных теоретических знаний.