*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

ТРЕБНОСТИ СТРАН АЗИАТСКОГО РЕГИОНА И СТРАН СНГ В САМОЛЕТАХ СЕМЕЙСТВА AIRBUS A320

курсовые работы, мировая экономика

Объем работы: 20 стр.

Год сдачи: 2006

Стоимость: 400 руб.

Просмотров: 525

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Литература
Заказать работу
Вечная конкуренция американской корпорации Boeing и европейского консорциума Airbus кажется звездными войнами, по сравнению с которыми проблемы и производственные успехи российских производителей гражданской авиатехники напоминают бои местного значения. В 2004 году первенство осталось за европейцами: поставлено 320 самолетов против 285, объем заказов по итогам года составил 370 воздушных судов на $34,4 млрд против 277 стоимостью $29,6 млрд.

Американский Boeing старее и, следовательно, опытнее. Корпорация была основана Вильямом Боингом, предпринимателем, занимавшимся продажей леса, еще в 1916 году, а для строительства первого самолета пригласившего своего приятеля. Airbus в его нынешнем виде на порядок моложе. Создан в 1970 году как франко-германский консорциум, к которому позднее присоединились Испания и Великобритания. Долгие годы бесспорным лидером в мировом самолетостроении был Boeing.
Однако в 2003 году Airbus впервые опередил своего конкурента по количеству проданных самолетов (305 против 281). В прошлом году расклад сил сохранился: 320 против 285. Соответствующий слайд в презентации европейцев называется "эволюция поставок"и демонстрирует, что с 1999 года, когда Boeing поставил 620 самолетов, а Airbus только 294, доля европейцев на рынке увеличилась с 32 до 53%. В соответствии с ней и доходы. В 2004 году доходы Boeing от продажи гражданских самолетов составили $22,4 млрд, объем продаж самолетов Airbus составил $25 млрд.
Казалось бы, тремя миллиардами больше, тремя меньше, однако конкуренция в сегменте среднемагистральных и дальнемагистральных самолетов не утихает. Формально в этом году с первым полетом своего нового детища A380 (его коммерческая эксплуатация должна начаться в 2006 году) Airbus обошел своего конкурента по пассажировместимости. До сих пор самым вместительным гражданским самолетом считался Boeing 747-400, способный перевозить от 416 до 568 пассажиров, однако A380 в самой невместительной трехклассной компоновке берет...
Список использованной литературы:
1. Журнал «Авиатранспортное обозрение» 2002-2005гг.
2. Журнал «Авиапанорама» 2004г.
3. Airbus industrie press-centr 2005
4. British Airways Engineering «Leading Edge» 2003
5. Boeing Aircraft press-centr

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу