Переработка Московского Нефтеперерабатывающего Завода (МНПЗ), транспорт и добыча нефти
| курсовые работы, Разное Объем работы: 22 стр. Год сдачи: 2008 Стоимость: 800 руб. Просмотров: 1095 |  |  | 
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Содержание 
 Введение……………………………………………………………………………...3
 1. Виды транспорта нефти и газа…………………………………………………...4
 2. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов…………………………7
 3. Трубопроводный транспорт газа………………………………………………..11 
 4. Отличие трубопроводного транспорта газа от транспорта нефти……………14 
 5. Оборудование в учебном полигоне: при эксплуатации транспорта нефти; при ремонте транспорта; при ликвидации аварий на транспорте…………………...16
 Заключение………………………………………………………………………….21 
 Список литературы…………………………………………………………………22
Введение 
 Актуальность изучения данной проблемы обусловлено тем, что сегодня большое значение придается развитию трубопроводного транспорта нефти и газа в РФ. Концепцией развития системы магистральных трубопроводов России определены основные цели расширения существующих и создания новых экономически эффективных экспортных направлений транспортировки нефти: привлечение инвестиций в развитие ТЭКа, увеличение объемов добычи нефти, обеспечение стратегических интересов страны, удовлетворение потребностей российских и иностранных производителей нефти и создание привлекательных условий для транспорта нефти стран СНГ через территорию РФ. Таким образом, особую актуальность приобретает изучение вопросов, связанных с видами транспортировки нефти и газа, особенностями эксплуатации и основными преимуществами трубопроводного транспорта нефти и газа в РФ.
 Цель исследования – охарактеризовать основные особенности трубопроводного транспорта нефти и газа. 
 Достижению поставленной цели будет способствовать решение ряда задач: 
 1. Виды транспорта нефти и газа
 2. Трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов
 3. Трубопроводный транспорт газа
 4. Отличие трубопроводного транспорта газа от транспорта нефти
 5. Оборудование в учебном полигоне: при эксплуатации транспорта нефти; при ремонте транспорта; при ликвидации аварий на транспорте
Заключение
 На основе анализа специальной литературы, мы считаем целесообразным, сделать ряд выводов: 
 Трубопроводный транспорт является важнейшей составной частью топливно-энергетического комплекса страны. Известно, что месторождения нефти и газа в России расположены гораздо дальше от потребителей, чем в любой другой стране мира, поэтому эффективность и надежность функционирования нефтяной и газовой промышленности во многом зависят от надежной и безопасной работы трубопроводных систем, от снижения затрат на транспорт нефти и газа. Деятельность по транспортировке нефти, газа и продуктов их переработки включает в себя: технологические процессы по транспортировке нефти по магистральным нефтепроводам, газа по магистральным газопроводам и продуктов их переработки по магистральным продуктопроводам от пунктов грузоотправителей до пунктов сдачи грузополучателям; технологическое хранение, перевалку на другой вид транспорта, эксплуатацию производственно-технологического комплекса трубопроводов с подземными и надземными сооружениями, предназначенными для транспортировки этой продукции, и ремонт указанных объектов.
 Основное отличие трубопроводного транспорта нефти заключается в ряде его преимуществ по сравнению с трубопроводной системой газа: трасса трубопровода короче трасс других видов транспорта; он может быть проложен практически в любой местности между любыми пунктами, находящимися на сколь угодно большом расстоянии друг от друга;— трубопроводный транспорт в отличие от других видов транспорта — непрерывный, что обеспечивает ритмичную работу поставщиков и потребителей нефти, позволяет ограничить запасы нефти в начале и в конце трассы; потери нефти при трубопроводном транспорте наименьшие по сравнению с потерями при других способах доставки; трубопроводный транспорт наиболее механизирован и автоматизирован.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.