*
*


CAPTCHA Image   Reload Image
X

Определение резервов снижения себестоимости продукции железнодорожной станции

курсовые работы, Экономика предприятия

Объем работы: 27 стр.

Год сдачи: 2007

Стоимость: 400 руб.

Просмотров: 1301

 

Не подходит работа?
Узнай цену на написание.

Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАЦИИ 4
1.1. Назначение и характер работы станции 4
1.2. Комплекс устройств сортировочной станции 4
1.3. Определение классности станции 4
2. РАСЧЕТ ЧИСЛЕННОСТИ РАБОТНИКОВ СТАНЦИИ 6
3. СОСТАВЛЕНИЕ ШТАТНОГО РАСПИСАНИЯ 10
4. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАСХОДОВ СТАНЦИИ 14
4.1. Основные расходы, специфические для каждого отраслевого хозяйства станции 14
4.1.1. Хозяйство грузовой и коммерческой работы 14
4.1.1. Хозяйство перевозок 15
4.2. Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железной дороги 18
4.3. Общехозяйственные расходы 19
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛАНОВОЙ СТРУКТУРЫ ЗАТРАТ ПО ЭКОНОМИЧЕСКИМ ЭЛЕМЕНТАМ И В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОБЪЕМА РАБОТЫ 21
6. РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ 23
7. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗЕРВОВ СНИЖЕНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ СТАНЦИИ 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 26
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 27
Экономика и планирование эксплуатационной работы является составной частью экономики железнодорожного транспорта. Она изучает основы производственно-хозяйственной деятельности отделения дороги, организацию управления и работы железнодорожной станции, организацию труда, нормирование заработной платы, изобретательства и патентного дела на станции и в отделе дороги, планирование, финансирование, учет, отчетность и анализ производственно-финансовой деятельности отделения дороги и станции, эффективность внедрения новой техники и организационно-технических мероприятий в станционном хозяйстве.
Себестоимость – величина текущих расходов на единицу работы.
Элементы, влияющие на состав расходов:
1. Фонд оплаты труда (ФОТ)
2. Отчисления на социальные нужды
3. Затраты на материалы
4. Затраты на топливо
5. Затраты на электроэнергию
6. Амортизационные отчисления
7. Ремонтный фонд
8. Прочие затраты
Факторы, влияющие на объем выполненной работы: уровень производства, уровень цен.
В результате расчета курсовой работы, определились следующие величины себестоимости единиц продукции сортировочной станции:
1 отправлен. транз. с перер. вагон – 359 тыс.руб.
1 отправлен. транз. без перер. вагон – 36 тыс.руб.
1 отправлен. местный вагон - 1127 тыс.руб.
Штат работников станции определен в размере 160 чел.
В себестоимости продукции станции наибольший объем занимает элемент «прочие расходы» - 58%. 30% занимает фонд оплаты труда. 11% - отчисления на социальные нужды.
После проведения определенных мероприятий станция сократило расходы:
- за счет экономии материалов на 967,68 тыс.руб.
- за счет сокращения управленческого персонала на 6294,78 тыс.руб.
Таким образом, общая сумма экономии составила 7262,46 тыс.руб.
Себестоимость единицы продукции в итоге равны:
1 отправлен. транз. с перер. вагон - 357 тыс.руб.
1 отправлен. транз. без перер. вагон – 36 тыс.руб.
1 отправлен. местный вагон - 1122 тыс.руб.

После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.

Работу высылаем в течении суток после поступления денег на счет
ФИО*


E-mail для получения работы *


Телефон


ICQ


Дополнительная информация, вопросы, комментарии:



CAPTCHA Image
Сусловиямиприбретения работы согласен.

 
Добавить страницу в закладки
Отправить ссылку другу