Транспортная система Дальневосточного экономического региона

Целью данной курсовой работы является углубление и закрепление теоретических знаний по дисциплине. Приобретение умений по анализу
внешней среды предприятия, изучение транспортной системы региона. В данной работе рассматривается транспортная система
Дальневосточного экономического региона, а именно: морской транспорт.
Для Дальнего Востока транспорт имеет важнейшее значение. Здесь многие территории могли бы получить дополнительное развитие, если бы
имели хорошую транспортную доступность. Большое значение для обеспечения северных районов имеет Северный морской путь и реки,
впадающие в Северный Ледовитый океан. По югу района проходят основные автомобильные дороги (строится главная автотрасса
Москва—Владивосток) и железные дороги — Байкало-Амурская магистраль с ответвлением на Томмот (строится на Якутск) и паромной
переправой из порта Ванино на Сахалин и Транссибирская магистраль. Крупнейшие порты района — Владивосток, Находка (с портом
Восточный), Хабаровск.
В качестве транспортного предприятия рассматривается “Открытое акционерное общество “Дальневосточное морское пароходство”.
Менеджмент на предприятии имеет очень важное значение. Он включает в себя анализ внешней среды организации, анализ среды прямого и
косвенного воздействия.
Анализ внешней среды представляет собой процесс, посредством которого менеджер выявляет внешние по отношению к организации факторы,
чтобы определить новые благоприятные возможности и потенциальные угрозы.
В целом исследование внешних факторов рынка включает следующие составляющие: характеристика основных потребителей, возможности
расширения целевых рынков, состояние конкуренции на рынке, организация взаимоотношений с поставщиками и партнерами.

По данной работе можно сделать следующие основные выводы
1. В результаты данной работы достигнуто: приобретение умений по анализу внешней среды предприятия, изучение транспортной системы
региона. В данной работе рассмотрена транспортная система Дальневосточного экономического региона, а именно: морской транспорт.
2. В качестве транспортного предприятия рассматривается “Открытое акционерное общество “Дальневосточное морское пароходство”.
Менеджмент на предприятии имеет очень важное значение. Он включает в себя анализ внешней среды организации, анализ среды прямого и
косвенного воздействия.
3. Круг клиентов Дальневосточного морского пароходства очень разнообразен и неоднороден. Услугами компании пользуются различные
организации и предприятия. ДВМП имеет многочисленную клиентуру на внешнем и внутреннем рынках. На российском рынке ДВМП ранее
оказывало услуги в основном бюджетным организациям, заказы от которых поступали по мере перечисления ими денежных средств. Но в
последнее время ДВМП стало невыгодно такое сотрудничество из-за растущей задолженности данных предприятий.
4. Конкурентами FESCO на международном рынке являются как и независимые перевозчики – аутсайдеры, так и компании, входящие в
конференцию – союз судовладельцев.
5. По внутренним перевозкам пароходство практически не имеет конкурентов. Это единственная компания на Дальнем Востоке с таким
количеством судов с большой грузовместимостью, остальные перевозчики – это мелкие компании с единичным количеством малых судов. Они
осуществляют перевозку мелких партий, суда же ДВМП рассчитаны на гораздо больший объем перевозок.