Анализ развития транспортной инфраструктуры России

Глобализация экономики и сопровождающие ее процессы развития внешнеторгового обмена требуют новых подходов к развитию транспорта, поиску новых технологий и рациональных путей освоения перевозок пассажиров и грузов.
Развитие транспортной инфраструктуры — важное направление социально-экономического прогресса, повышения эффективности производства. При этом успешное решение многих проблем определяется эффективностью механизма управления транспортным комплексом.
Основная цель транспорта - своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение экономической эффективности его работы. Однако с этими функциями транспортная инфраструктура не всегда справляется. Ущерб только промышленному производству в результате несвоевременной доставки грузов составляет миллионы рублей в год, а потери сельскохозяйственной продукции из-за несвоевременного вывоза и порчи — неизмеримо больше.
Недостаточное развитие отраслей инфраструктуры отрицательно сказы¬вается на всей экономической системе, сдерживает возможности экономического роста. Так, из-за неудовлетворительного состояния транспортной инфраструктуры, низкой пропускной способности автомобильных, железных дорог, взлетно-посадочных полос, водных путей, вызванной их износом и перегруженностью, в современных условиях используется незначительная часть транзитного потенциала России.
Для более полного использования преимуществ географического положения страны, обеспечения возрастающих объемов внешнеторговой деятельности, укрепления роли России в мировой хозяйственной системе необходимо формирование и планомерное развитие российских международных транспортных коридоров, как важных элементов создаваемой международной евроазиатской транспортной инфраструктуры.
Основные грузопотоки внешнеторговых и транзитных перевозок концентрируются по осям Запад – Восток и Север – Юг и совпадают с главными направлениями перевозок в межрегиональном сообщении внутри России, в районе тяготения...

Транспорт – важнейший структурообразующий элемент экономики России. Его динамичное развитие и эффективное функционирование является необходимым условием достижения высоких и устойчивых темпов экономического роста, обеспечения целостности, национальной безопасности и обороноспособности страны, повышения уровня жизни населения, рациональной интеграции России в мировую экономику.
В течение последних лет транспортной отрасли России удалось не только сохранить свой потенциал, но и провести необходимую модернизацию инфраструктуры, что позволило удовлетворить растущий спрос на пассажирские и грузовые перевозки и создать определенный задел для дальнейшего развития. Вместе с тем, отечественная транспортная система все еще не отвечает существующим потребностям и перспективам развития России.
Основными особенностями транспортной инфраструктуры РФ является: неравномерность развития различных видов транспорта и размещения транспортной сети по отдельным регионам, слабая взаимозависимость и взаимодействие отдельных видов транспорта при выполнении перевозок, перегруженность основных автомобильных магистралей и городских агломераций, слабая пропускная способность инфраструктуры, высокая степень износа основного капитала на транспорте, недостаточно эффективная система безопасности.
Последовательное проведение преобразований в России в последние пять лет, предопределило новые подходы к формированию государственной экономической политики. Для транспорта их результатом стало появление ряда важных программных документов, определяющих направление его развития, например, ФЦП «Развитие транспортной системы РФ (2010-2015 годы)», проект «Транспортная стратегия России до 2020 г».
Основным финансовым инструментом реализации транспортной политики России остается федеральная целевая программа (ФЦП) «Модернизация транспортной системы России», рассчитанная на 2002-2010 годы. Выполнение данного проекта обеспечит согласованное развитие объектов транспортной инфраструктуры, улучшение технических и...