ТРАНСПОРТ МИРА

Темой моей контрольной работы является транспорт мира.
Цель работы заключается в исследовании значения транспорта в миро-вом хозяйстве. Задачами, поставленными при выполнении работы, являются:
- изучить транспортную систему мира;
- дать характеристику основных видов транспорта;
- оценить грузооборот и пассажирооборот различных видов транспорта;
- рассмотреть основные количественные и качественные характеристики транспорта, а также неравномерность развития отдельных видов транспорта.
Транспорт – одна из важнейших отраслей экономики любой страны. Это важная система в сложном механизме мирового хозяйства, обеспечивающая производственные связи и осуществляющая перевозки грузов и пассажиров.
Уровень и характер развития транспорта отдельных государств зависит от множества факторов: уровня развития экономики, размеров и заселеннос-ти территории, степени участия страны в мировом хозяйстве и международ-ном разделении труда и т. д. Особенно важно развитие всех видов транспорта для больших по территории государств.
Перевозка грузов всеми видами мирового транспорта выросла с 1950 г. в семь раз. Изменяется и структура перевозок грузов и пассажиров по отдель-ным видам транспорта.
Соотношение видов транспорта в транспортных системах регионов и отдельных стран мира различно.
Транспортная система промышленно развитых государств имеет слож-ную структуру и представлена всеми видами транспорта, включая электрон-ных. Особенно высоким уровнем развития транспорта отличаются Япония, США, Франция, Великобритания и др.
Именно на развитые страны приходится примерно 85% грузооборота мирового внутреннего транспорта. Причем в странах Западной Европы 25% грузооборота приходится на железнодорожный транспорт, 40% – на автомо-бильный, а оставшиеся 35% – на внутренний водный, морской каботаж и трубопроводный виды транспорта.
В развитых странах Северной Америки – США и Канаде – доли же-лезнодорожного и автомобильного транспорта в перевозке грузов уже почти сравнялись. В странах Восточной Европы...

Транспорт – третья основная отрасль народного хозяйства. Наряду с промышленностью и сельским хозяйством большая роль в экономике обеих мировых систем и отдельных стран принадлежит транспорту и внешним экономическим связям. Транспорт не производит новой продукции. Назначе-ние транспорта – перевозка грузов и людей, без чего немыслимы в совре-менных условиях процесс производства и нормальное течение жизни. С помощью транспорта и торговли осуществляются межрайонное и междуна-родное разделение труда, обмен продукцией между промышленными и сельскохозяйственными районами, районами производства и потребления.
Из всех видов мирового транспорта самым дешевым является морской. Он обеспечивает более 75% перевозок между странами (общий объем грузов – около 3,6 млрд. тонн в год), реализуя возможности международного геогра-фического разделения труда при усиливающейся интернационализации мировой экономики.
Работа железнодорожного транспорта во многом отражает экономичес-кое положение стран. Растет грузооборот и скорости, увеличивается интен-сивность движения. Создаются высокоскоростные линии в Японии, Фран-ции, Италии, ФРГ, США (скорость около 200 км/ч).
В США и странах Западной Европы в последние годы имеет место тенденция сокращения сети железных дорог, что явилось, в первую очередь, следствием конкуренции со стороны автомобильного транспорта.
В настоящее время в мире очень динамично развивается автомобильный транспорт, играющий ведущую роль в перевозках пассажиров (80%), а также в транспортировке грузов на короткие и средние расстояния.
Базой для развития этого вида транспорта в последние десятилетия послужило развитие машиностроения и нефтепереработки. 80% всех автомо-билей сосредоточено в экономически развитых странах, для которых харак-терно наличие разветвленной сети шоссейных дорог, в т. ч. с твердым покрытием. А такие страны, как США и Канада уже давно стали символом автомобилизации.
Трубопроводный транспорт относится к числу новых видов средств сообщения. Расширение...