Транспортное обслуживание в Кемеровской области

Актуальность данной темы заключается в том, что происходящие в нашей стране за последние 13-15 лет глубокие социально-экономические
преобразования всех отраслей экономики в полной мере затронули пассажирский автомобильный транспорт. Особенно повлияли на его
состояние ослабление функций государственного регулирования и управления, сокращение бюджетного финансирования, отмена жесткого
планирования перевозок, изменение тарифной, кредитной и налоговой политики, рост цен на энергоносители и т.д. В результате стали
наблюдаться тенденции снижения качества обслуживания населения, рост тарифов и дотаций из бюджетов, снижение уровня безопасности,
ухудшение экологических характеристик транспортных систем.
Анализ показывает, что в России реформирование пассажирского автомобильного транспорта происходило в основном стихийно, без единого
государственного подхода к решению финансовых, экономических и структурных проблем. Как результат этого процесса пассажирский транспорт
в каждом регионе приобрел свои специфические особенности.
В целом сущность реформ можно свести к следующему:
1. Почти повсеместное, за редким исключением, разрушение вертикально интегрированной системы управления пассажирским транспортом на
региональном уровне субъектов федерации. Передача пассажирских предприятий в ведение муниципальных образований, ликвидация
объединений и управлений пассажирского транспорта, включая уровень муниципального образования.
2. Акционирование пассажирских предприятий, в большинстве случаев продажа государством контрольных пакетов акций и, как следствие,
ослабление влияния государства в вопросах транспортного обслуживания населения.
Объект исследования – управление в системе городского общественного транспорта.
Предмет исследования – совершенствование управление в системе городского общественного транспорта (на примере Кемеровской области).
Цель исследования – разработать предложения по совершенствованию управления общественным...