Разработка СТО с проектированием участка по восстановительному ремонту двигателей

В последние годы на дорогах России появилось большое количество автомобилей иностранного производства. Многие из них уже сейчас требуют того или иного ремонта или следует ожидать, что ремонт потребуется в ближайшем будущем. Срок службы иностранного автомобиля у нас оказывается, как правило, меньше, чем у него на « родине» - тяжелые дорожные условия, грязное топливо, не всегда качественное масло и неграмотное обслуживание постепенно (а иногда и быстро) делают свое « черное » дело.
Огромное количество марок и моделей иностранных автомобилей, в основном прошлых лет выпуска, практическое отсутствие сети фирменного сервиса резко обостряют проблему ремонта. Зачастую его некому и негде сделать, даже имея возможность приобрести необходимые запасные части, или наоборот. В основном это автомобили, выпущенные более 10 – 15 лет назад, которые могли бы ездить, если бы имелась возможность их ремонта.
Причин, по которым ремонт иностранных автомобилей у нас превращается в серьезную проблему, много. В основном это связано с относительно недавним массовым появлением у нас иностранных автомобилей, когда еще не сложилась необходимая сеть станций технического обслуживания и ремонтных мастерских.
Целью данного дипломного проекта является разработка проекта современной станции технического обслуживания и ремонта автомобилей. В ходе разработки СТОА предусматривается проектирование участка по ремонту двигателей, рассмотрена возможность его размещения, подобрано металлообрабатывающее оборудование и технологическая оснастка для выполнения работ. В дипломном проекте рассматривается схема размещения оборудования на производственных участках предприятия с целью его рационального использования.
При разработке участка по ремонту двигателей рассматривается возможная экономическая эффективность, обеспечиваемая тем, что восстановительный ремонт всегда имеет преимущество перед ремонтом с заменой на новые запасные части.
Головка блока современного верхнеклапанного двигателя – это сложный комплекс,...

В ходе выполнения дипломного проекта был проведен анализ существующих СТО, на основании которого был спроектирован план современного СТО. На основе рассмотренных вариантов компоновки участков по ремонту двигателей, разработан свой план моторного участка. Подобрано технологическое и металлообрабатывающее оборудование. Также рассмотрен вариант восстановительного ремонта двигателей , в частности головки блока цилиндров. Разработана технологическая оснастка и приспособления для ремонта двигателей. Также разработаны мероприятия по внедрению систем стандартов безопасности труда на проектируемом участке.
Произведен экономический расчет, который показал, что восстановительный ремонт всегда имеет преимущество перед ремонтом с заменой на новые запасные части. Годовой экономический эффект для участка составляет 184953,6 руб. Срок окупаемости – 2,3 года.