Договор перевозки груза

Сегодня в необходимости осуществления грузоперевозок, различными видами транспортом никто не сомневается, поскольку огромный грузооборот, осуществляемый транспортными предприятия, обеспечивает поддержку значи-тельной части экономики современной Российской Федерации. Интенсивное развитие новых для России рыночных отношений повлекло глубокую струк-турную перестройку транспортной отрасли, и соответственно потребовало мо-дернизацию гражданского и транспортного законодательства, регулирующего общественные отношения в сфере перевозки грузов. Под влиянием этих необ-ратимых процессов, нормы о договоре перевозки грузов, включенные в разд. IV Гражданского кодекса РФ (далее – ГК РФ) , подверглись изменения и допол-нениям. Теперь ГК РФ, в отличие от ранее действовавшей кодификации расши-ряет сферу свободного волеизъявления сторон договора перевозки грузов.
Договор перевозки грузов занимает в системе транспортных договоров доминирующее положение, является как бы базовым договором, поскольку именно этот договор выполняет основные задачи, связанные с перемещением материальных ценностей, способствует выполнению обязательств по доставке продукции потребителю.
Вместе с тем, правовое регулирование в ГК РФ отношений, связанных с перевозкой грузов в значительной мере отличается от регламентации иных ви-дов договорных обязательств. Достаточно сказать, что положениям, регули-рующим столь сложные обязательства, как перевозка, законодатель посвятил лишь 17 статей (для сравнения, гл. 30 ГК о купле-продаже насчитывает более 100 статей). Дело в том, что основной пласт взаимоотношений грузоотправите-лей, перевозчиков и грузополучателей традиционно регулируется транспорт-ными уставами и кодексами. Как известно специфика деятельности транспорт-ных организаций в зависимости от вида транспорта существенно влияет на ус-ловия перевозки. Именно поэтому особенности правовой регламентации транс-портных договоров на различных видах транспорта закреплены в специальном транспортном...

В настоящей работе были проанализированы теоретические и норматив-ные положения, о правовом регулировании договора перевозки грузов. Обоб-щая результаты, полученные в ходе исследования, сформулируем основные выводы и предложения.
Договор перевозки грузов является срочным, взаимным, как реальным, так и консенсуальным, возмездным, публичным, при осуществлении перевозок грузов общественным транспортом. По своей конструкции он относится к до-говору в пользу третьего лица.
Этот договор относится к числу двусторонне обязывающим, поскольку ка-ждая из сторон имеет правомочия и несет обязанности. Его стороны: перевозчик и отправитель грузов. Перевозчик - коммерческая организация, наделенная функ-циями общественного возчика, обязанная осуществлять перевозки по требованию всякого, кто к ней обратится. Отправитель - любой субъект гражданского права.
В договорных отношениях по перевозке груза помимо перевозчика и от-правителя участвует и грузополучатель. Его правовое положение характеризу-ется не тем, что он является стороной договора перевозки груза, а тем, что сам договор перевозки сконструирован по модели договора в пользу третьего лица, где грузополучателю отведена роль указанного третьего лица, в пользу которо-го грузоотправитель и перевозчик заключают договор перевозки груза.
Правовое регулирование перевозки грузов осуществляются на основании общих унифицированных норм содержащихся в Гл. 40 ГК РФ «Перевозка», а более детально общие условия перевозки грузов железнодорожным, морским, воздушным, автомобильным, внутренним водным транспортом, определяются транспортным законодательством, состоящим из транспортных уставов и ко-дексов, иных законов, а также издаваемых в соответствии с ними правил. Усло-вия перевозок в международном сообщении установлены не только внутренни-ми нормативными актами, но и соответствующими международными догово-рами и соглашениями СССР и РФ.
Содержание договора перевозки груза представляет собой совокупность всех его условий,...