Оценка эффективности деятельности организации на примере Локомотивного депо

Обеспечение эффективного функционирования организаций требует эко-номически грамотного управления их деятельностью, которое во многом опре-деляется умением ее анализировать и оценивать. С помощью комплексной оценки изучаются тенденции развития, глубоко и системно исследуются фак-торы изменения результатов деятельности, обосновываются бизнес – планы и управленческие решения, осуществляется контроль за их выполнением, выяв-ляются резервы повышения эффективности производства, оцениваются резуль-таты деятельности предприятия, вырабатывается экономическая стратегия его развития.
В современных экономических условиях деятельность любого хозяйст-вующего субъекта является предметом внимания обширного круга участников рыночных отношений, заинтересованных в результатах его функционирования. На основе доступной им информации указанные лица стремятся оценить поло-жение предприятия на рынке, его конкурентоспособность и финансовую устой-чивость.
Эффективность – сложная социально-экономическая категория, присущая всем этапам развития общества. Она отражает характерные экономические, со-циальные, технологические, психологические и иные особенности объекта ис-следования. Эффективность оценивается во всех сферах деятельности, на раз-личных ее уровнях (на макро- и микроуровне), анализируется и прогнозирует-ся.
Комплексный экономический анализ – это средство получения цельного знания о хозяйственной деятельности предприятия.
Целью курсовой работы является оценка эффективности деятельности предприятия.
Для реализации поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
 теоретическое изучение эффективности деятельности предпри-ятия
 оценить экономическую эффективность деятельности предпри-ятия
 рассмотреть направления и предложить мероприятия по со-вершенствованию эффективности деятельности предприятия
Объектом исследования курсовой работы является Локомотивное депо Красноярск.
Предметом исследования является деятельность предприятия и оценка ее эффективности.

Железнодорожный транспорт - многоотраслевое хозяйство. Железные дороги работают стабильно. И не просто работают, а поддерживает другие сек-торы экономики.
Сейчас протяженность Красноярской железной дороги 3303 км., в том числе главного хода - 780 км., участок Мариинск - Юрты, примыкания - 2501 км. (Междуреченск - Тайшет, Ачинск-1 - Тигей, Ачинск-1 - Лесосибирск, Крас-ная Сопка - Кия-Шалтырь, Решоты - Карабула, Уяр - Саянская, Бискамжа - Тея, Аскиз - Абаза, Оросительный - Хоных, Ташеба - Черногорские копи, Ирба - Большая Ирба, 557 км. - Канзыба, Шушь - Шарыпово, Тимонино - Новая Елов-ка, Енисей - Дивногорск, Бугач - Красноярск Северный, Красноярск Северный - Красноярск Восточный, Иланка - Канск, Заозерный - Буйная, Красноярск Се-верный - Коркино).
Концептуальной целью ОАО «РЖД» является обеспечение лидирующей позиции компании на рынке качественных и конкурентоспособных транспорт-ных услуг, полностью удовлетворяющих потребности в грузовых и пассажир-ских перевозках при условиях минимизации нагрузки на окружающую среду. Реализация такой широкомасштабной цели, поставленной впервые, требует решения ряда крупных научно-технических проблем, определяющих успех дос-тижения цели.
Локомотивное хозяйство - одно из самых крупных хозяйств на Краснояр-ской дороге. По численности оно уступает только путевому. Локомотивное хо-зяйство – одно из функциональных подразделений красноярской железной до-роги, основная цель которого – непосредственное осуществление грузовых, пассажирских и пригородных перевозок, задачи – обеспечение эксплуатацион-ной деятельности локомотивными бригадами и ремонт локомотивов.
Локомотивное депо Красноярск (к нему же относится база запаса локомо-тивов на станции Уяр) осуществляет пассажирские, грузовые, пригородные пе-ревозки, ТР-1 электровозов ВЛ60К, ВЛ60ПК, ЭП1, тепловозов ЧМЭ3, ТЭМ1,2 электропоездов ЭР9П, ТР-2 электровозов ВЛ60ПК, ЭП1, тепловозов ЧМЭ3, ТЭМ1,2, электропоездов ЭР9П, ТР-3 тепловозов ЧМЭ3, ТЭМ1,2, электропоез-дов ЭР9П. Общая численность 1756...