    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
АВТОМАТИЗАЦИЯ ПУСКА, РЕВЕРСА И ТОРМОЖЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ФАЗНЫМ РОТОРОМ
| курсовые работы, Техничекие дисциплины Объем работы: 35 стр. Год сдачи: 2009 Стоимость: 500 руб. Просмотров: 1710 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение ……………………………………………………………….
1. Построение нагрузочной диаграммы и определение режима работы электродвигателя. …………………………………………
2. Предварительный выбор электродвигателя и проверка его по
перегрузочной способности и по возможности пуска. …………
3. Расчет пусковых и тормозных сопротивлений графоаналитическим методом. …………………………………...
4. Составление релейно-контакторной схемы автоматизации пуска, реверса и торможения электродвигателя. ………………..
5. Обоснование способа защиты электродвигателя, выбор и
описание принципа действия аппаратов защиты. ………………
6. Выбор и описание принципа действия электрических аппаратов схемы управления. Разработка схемы сигнализации..
7. Описание работы релейно-контакторной схемы управления и защиты. ……………..………………………………………………
8. Спецификация на оборудование.…….……………………………
Заключение. ………………….………………………………………..
Список литературы. ………………...………………………………...
1. Построение нагрузочной диаграммы и определение режима работы электродвигателя. …………………………………………
2. Предварительный выбор электродвигателя и проверка его по
перегрузочной способности и по возможности пуска. …………
3. Расчет пусковых и тормозных сопротивлений графоаналитическим методом. …………………………………...
4. Составление релейно-контакторной схемы автоматизации пуска, реверса и торможения электродвигателя. ………………..
5. Обоснование способа защиты электродвигателя, выбор и
описание принципа действия аппаратов защиты. ………………
6. Выбор и описание принципа действия электрических аппаратов схемы управления. Разработка схемы сигнализации..
7. Описание работы релейно-контакторной схемы управления и защиты. ……………..………………………………………………
8. Спецификация на оборудование.…….……………………………
Заключение. ………………….………………………………………..
Список литературы. ………………...………………………………...
Введение
Современная автоматизация производства невозможна без использования электрических двигателей и средств управления ими или, точнее, без применения электрического привода.
Электрическим приводом – называется электромеханическое устройство, посредством которого осуществляется движение рабочих органов машины. Электрическая часть электропривода состоит из электродвигателя и аппаратуры для управления ими.
Автоматизация управления электроприводом позволяет добиться максимальной производительности рабочих машин, повысить культуру производства, облегчить физическое и нервное напряжение работающих на машинах или обслуживающих их людей.
Наиболее распространенной из систем управления электроприводами является релейно-контакторная система управления.
В данном курсовом проекте нам предстоит разработать схему управления асинхронным электродвигателем с фазным ротором при помощи релейно-контакторных устройств. Эта схема должна быть способна выполнять следующие функции:
– пуск двигателя в обоих направлениях в функции скорости;
– реверс двигателя;
– торможение двигателя противовключением.
При этом нужно обеспечить защиту схемы от аварийных режимов работы, а также сигнализацию основных режимов работы схемы.
Современная автоматизация производства невозможна без использования электрических двигателей и средств управления ими или, точнее, без применения электрического привода.
Электрическим приводом – называется электромеханическое устройство, посредством которого осуществляется движение рабочих органов машины. Электрическая часть электропривода состоит из электродвигателя и аппаратуры для управления ими.
Автоматизация управления электроприводом позволяет добиться максимальной производительности рабочих машин, повысить культуру производства, облегчить физическое и нервное напряжение работающих на машинах или обслуживающих их людей.
Наиболее распространенной из систем управления электроприводами является релейно-контакторная система управления.
В данном курсовом проекте нам предстоит разработать схему управления асинхронным электродвигателем с фазным ротором при помощи релейно-контакторных устройств. Эта схема должна быть способна выполнять следующие функции:
– пуск двигателя в обоих направлениях в функции скорости;
– реверс двигателя;
– торможение двигателя противовключением.
При этом нужно обеспечить защиту схемы от аварийных режимов работы, а также сигнализацию основных режимов работы схемы.
Заключение
В результате выполнения курсового проекта была составлена релейно-контакторная схема для автоматизации пуска в функции скорости, реверса и торможения противовключением асинхронного двигателя с фазным ротором. При этом был выбран двигатель, рассчитаны пусковые и тормозные сопротивления графоаналитическим методом, была выбрана защита и были выбраны электрические аппараты релейно-контакторной схемы.
В результате выполнения курсового проекта была составлена релейно-контакторная схема для автоматизации пуска в функции скорости, реверса и торможения противовключением асинхронного двигателя с фазным ротором. При этом был выбран двигатель, рассчитаны пусковые и тормозные сопротивления графоаналитическим методом, была выбрана защита и были выбраны электрические аппараты релейно-контакторной схемы.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.