Грузовые лебедки

Правильный выбор электроприводы является обязательным условием высокопроизводительной и экономичной работы механизма. Электропривод должен обеспечить благоприятное протекание процессов как в статических, так и в переходных режимах пуска, приема, сброса нагрузки и торможения исполнительного механизма. Характер протекания этих процессов зависит в первую очередь от механической характеристики двигателя. Механические характеристики определяются, с одной стороны, электромеханическими свойствами исполнительного электродвигателя, а с другой стороны, применяемым методом регулирования скорости и свойствами системы управления. Современный электропривод позволяет получить практически любые механические характеристики, конечно, при соответствующей степени сложности системы электропривода в целом.

1. Богословский А.П. Судовые электроприводы. Справочник / А.П. Богословский, Е.М.Певзнер, И.Р. Фрейдзон, А.Г.Яуре. – 2-е изд., перераб. и доп. В 2-х т. – Л.: Судостроение, 1983.

2. Быковский Ю.И., Шеинцев Е.А. Электрооборудование судов рыбной промышленности. Л., Судостроение, 1976.

3. Зайчик К.С. Промысловые устройства морских рыболовных судов. Л., Судостроение, 1972.

4. Марков А.П., Колязин Е.А., Евшин Ф.П. Эксплуатация электроприводов палубных механизмов. М., Транспорт, 1976.

5. Резчик Ю.И. Состояние и перспективы развития судовых устройств и их механизмов. – Судостроение, 1977, №11, с.27-33.

6. Сиверс П.А. Курс судовых электроприводов. Л., Морской транспорт, 1962.

7. Справочник судового электротехника. В 3-х т. / Под ред. Г.И.Китаенко. Л., Судостроение, 1975.

8. Тихонов В.В. Корабельные электроприводы. Л., Военмориздат, 1952.

9. Чиликин М.Г. Общий курс электропривода. М. – Л., Энергия, 1965.

10. Яуре А.Г., Покрас И.И., Белый В.А. Электроприводы палубных механизмов. Л., Судостроение, 1967.