Перевозки как составная часть индустрии туризма

Возможность за сравнительно небольшой срок увидеть несколько городов и стран, сочетание шикарного отдыха с познавательным, отличное общение и хорошая кухня – лишь некоторые составляющие выездного туризма. Но чтобы отдых действительно удался, нужно тщательно проанализировать как свое время, так и свои возможности, для того, чтобы сделать правильный выбор маршрута и типа транспорта, при помощи которого будет осуществляться передвижение. Если хотя бы один из этих факторов будет не учтен, скорее всего, впечатление от путешествия будет испорчено.
Актуальность темы данной курсовой работы обусловлена тем, что во всем мире выездной туризм весьма популярен и неслучайно с каждым годом растет число туристов, выбирающих данный вид путешествия. В свою очередь услуги перевозок туристов, как составная часть индустрии туризма, занимают одно из ведущих мест в составе туристского продукта. Это связано с тем, что все туристские маршруты (кроме пешеходных) предполагают, наличие транспорта для доставки путешествующих к месту отдыха или экскурсии и возвращения домой.
Транспортное обеспечение является важнейшим элементом туристкой инфраструктуры и входит в основной комплекс услуг, включаемых в состав туристского продукта.
Применяемый для целей туризма транспорт классифицируется на три вида: сухопутный, водный, воздушный.
Среди сухопутных средств передвижения наибольший интерес для целей туризма представляет применение автомобильного и железнодорожного транспорта.
Автомобильный транспорт наиболее широко используется в туризме, поскольку обеспечивает доставку туристов «от дверей до дверей». Железнодорожный транспорт обеспечивает достаточно высокую скорость перевозки туристов на среднее расстояние в комфортных условиях при умеренных ценах. Среди водных транспортных средств различают: подводные (экскурсионные подводные лодки) и надводные (теплоходы, круизные суда, морские паромы, прогулочные суда, яхты) средства.
Воздушные транспортные средства включают в себя самые разнообразные...

1. Travelland Cruise, [рекламный журнал]. – М.: 2005.
2. Абдулов А.П. Транспортное обеспечение в туризме. – М., 2004. – 145 с.
3. Азар В.И. Транспорт и туризм. – М.: Транспорт, 2003. – 112 с.
4. Артемьев С.П. Международные перевозки автомобильным транспортом. – М.: Транспорт, 2004. – 126 с.
5. Биржаков М.Б. Введение в туризм. – СПб.: ГЕРДА, 2001. – 241 с.
6. Биржаков М.Б. и др. Автобусные туры. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 14 – СПб.: ОЛБИС, 2002. – 56 с.
7. Биржаков М.Б. и др. Железнодорожные туры. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 16 – СПб.: ОЛБИС, 2003. – 36 с.
8. Биржаков М.Б. и др. Речные круизы. В справ. «Туристские Фирмы» вып. 11 – СПб.: ОЛБИС, 2006. – 45 с.
9. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. и др. Индустрия туризма. ПЕРЕВОЗКИ. – СПб.: ГЕРДА, 2001. – 58 с.
10. Быков Е. Ю., Любецкий М. С. Особенности организации транспортного обслуживания в гостинице // Теория, практика и перспективы развития современного сервиса. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г., ГОУВПО «МГУС» (Волгоградский филиал). – 2006. – С. 231-233.
11. Водный туризм // Под ред. В.Н. Григорьева. – М.: Профиздат, 2000. – 36 с.
12. Гуляев В.Г. Организация туристских перевозок. – М.: «Финансы и статистика», 2003. – 512 с.
13. Ильина Е. Н. Менеджмент транспортных услуг. – М., 2002. – 259 с.
14. Клинкова И. А., Малахова Т. В. Сравнительная характеристика водного туризма и речного круизного дела в Финляндии и России на примере отдельных туров // Теория, практика и перспективы развития современного сервиса. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г., ГОУВПО «МГУС» (Волгоградский филиал). – 2006. – С. 255-257.
15. Клокова А. О., Любецкий М. С. Проблемы современного выездного российского туризма // Теория, практика и перспективы развития современного сервиса. г. Волгоград, 20-21 апреля 2006 г., ГОУВПО «МГУС» (Волгоградский филиал). – 2006. – С. 259-262.
16. Мугалимова Г. Г., Любецкий М. С. Особенности круизного обслуживания на флотелях // Теория, практика и перспективы развития современного сервиса. г. Волгоград,...