Договор страхования на транспорт.

ВВЕДЕНИЕ



Страховать или не страховать автомобиль? Пожалуй, именно так сформулировал бы вопрос классик, будь он нашим современником, соотечественником и владельцем приличного авто. И, решая эту дилемму, он, скорее всего, выбрал бы вариант ответа с частицей "не", как это сегодня делает, по статистике, большинство российских автовладельцев. Они не торопятся доверить свое "чудо техники", как, впрочем, жизнь и недвижимость, страховым компаниям, чем явно отличаются от "продвинутых"в этом отношении немцев, англичан и американцев, каждый из которых - своего рода "винтик"в отлаженном "механизме"пресловутой западной "страховой культуры".

По весьма приблизительным оценкам, например в городе Петербурге в среднем страхуется 3-4% автомобилей от общего количества машин, проданных частным лицам. Почему? Как выяснилось, причин много. Во-первых, экономическая нестабильность, низкий уровень жизни населения в целом - отсутствие у большинства самих объектов страхования (дорогих машин, квартир, загородных домов и т.п.). Схема - чем больше желающих застраховать собственность, тем дешевле услуга - на данном этапе в России, понятно, не работает. А посему, страхование вообще, как и автострахование в частности, - удовольствие не из дешевых.

Во-вторых, население по-прежнему с недоверием относится к страховым компаниям. Виной - негативный опыт страхования во времена "развитого социализма", когда народ с энтузиазмом страховался, исправно платил взносы, а попав в "историю", как правило, не получал от страхователя ни копейки или довольствовался смехотворным минимумом, который не мог покрыть всех расходов, связанных со страховым случаем; а также приобретенная в эпоху "дикого капитализма"боязнь быть обманутым многочисленными "охотниками"использовать чужие средства ради собственной наживы.

Свою роль в отрицательном отношении к страхованию играет и российский менталитет: "Зачем платить за "того парня", если самого традиционное "авось"вывезет?" (А страхование, как известно, - это особые...

1. Гражданский кодекс Российской Федерации

2. Федеральным законом «Об организации страхового дела в Российской Федерации» в редакции от 20 ноября 1999 г. № 204-ФЗ

3. Басаков М. И. Страховое дело в вопросах и ответах. 1999

4. Григорьев К.Н Страховка автотранспорта //Автомобильный транспорт, 2001,№ 8.

5. Журнал «За рулем» №10 2004 год.

6. Жук И.Н. Автомобильное страхование (тем, кто отправляется в дорогу). - М.: Анкил, 2001 г.

7. Лемер Жан «Системы бонус-малус в автомобильном страховании». - М.: Янус-К, 1998 г.

8. В.А. Васильев, В.А Мусин, Л.М.Федоров. Морское страхование. "Транспорт", – М.: 1992 г.

9. Обязательное страхование автогражданской ответственности: Гражданско-правовой аспект. Рассолова Т.М. 2005 г.

10. Основы страхования. Гвозденко А.А. 2006 г.

11. Основы страховой деятельности: Учебник/ отв. ред. проф. Т.А. Федорова. – М.: Издательство БЕК, 1999 г.

12. Правила страхования средств водного транспорта (КАСКОО и "Правила страхования ответственности судовладельцев перед третьими лицами". – М.: Главархив, 1992.

13. Плешков А.П., Алексеев О.Л. Обязательное страхование автогражданской ответственности. Каким ему быть - М.: Рус. коммандос, 2000 г..

14. Рубина Ю. Б., Солдаткин В. И. Страховой портфель.: Учебное пособие. - М.: Соминтек, 1994 г.

15. Сербиновский, Гарькуша. Страховое дело: Учебное пособие для вузов. Ростов н/Д: «Феникс», 2000 г.

16. Устав внутреннего водного транспорта. – М.: 1997 г.

17. Шахов В.В. Страхование: Учебник для вузов. –М.: Издательство БЕК. 2000 г.