Локомотивы.

ЗАДАНИЕ



по выполнению курсовой работы «ЛОКОМОТИВЫ»



Студент: Меркулов П.М. Группа: ТЛТ-351_



ДАНО: тепловоз М62

1. Эффективная мощность силовой установки локомотива Ne: 1470 кВт

2. Число секций: 1

3. Допустимая статическая нагрузка от оси на рельсы(2П): 194 кН

4.Тип передачи: электрическая (постоянного тока)

5. Индивидуальное задание:

6. Прототип тепловоза М62



НЕОБХОДИМО рассчитать или выбрать:

1. Сцепной вес, кН;

2. Служебный вес, кН;

3. Основные габаритные размеры экипажа, тип и диаметр колес колесных пар;

4. Составить принципиальную и структурную схему экипажа;

5. Подобрать основное оборудование машинного отделения, разместить его и выполнить развеску на локомотиве;

6. Тяговую характеристику тепловоза.

7. Проверить возможность прохождения локомотива по кривой

заданного радиуса.

8.Выполнить индивидуальное задание



Задание выдал: профессор Киселёв В.И.

Задание принял: студент группы ТЛТ – 351 Меркулов П.М.



Введение





Тепловоз М62, ПЧ Новосокольники ОКТ ж.д., октябрь 1996 г.



В начале 1960-х г.г. на железных дорогах стран Восточной Европы, вслед за СССР, наметилась тенденция к постепенной замене паровой тяги на тепловозную. В значительной мере этому способствовало введение в эксплуатацию осенью 1964 г. крупнейшего в мире нефтепровода "Дружба", после чего нефть из СССР в больших количествах пошла в страны "народной демократии", и что позволило решить проблему нехватки дизельного топлива в Восточной Европе.

Незадолго до этого, в соответствии с рекомендациями Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), в который входили страны Восточного Блока, было принято решение о том, что постройка магистральных тепловозов для железных дорог стран-членов СЭВ будет производится на заводах СССР. Советский Союз имел мощную материально-техническую базу для выпуска тепловозов, и был в состоянии организовать их изготовление и поставку на экспорт практически в любых необходимых количествах.

Первым заказчиком стала Венгерская Народная Республика....

1. С.П. Филонов «Тепловоз М62» М., Транспорт, 1977, 280с