    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Исследование влияния утечек, возникающих в процессе перекачки нефти по магистральному трубопроводу, на измерения параметров транспортировки
| дипломные работы, Разное Объем работы: 86 стр. Год сдачи: 2010 Стоимость: 2900 руб. Просмотров: 930 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ 3
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ 6
1.1 Назначение, состав магистральных трубопроводов. 6
1.1.1 Конструктивные решения магистральных трубопроводов. 7
1.1.2 Трубы для магистральных нефтепроводов. 8
1.2 Режимы эксплуатации нефтепровода 10
1.3 Виды и причины повреждений на магистральных нефтепроводах. Статистика повреждений 10
1.4 Современные методы определения утечек в нефтепроводах 14
1.5 Средства защиты трубопроводов 16
1.5.1 Защита от коррозии 16
1.5.2 Изоляционные прокрытия 16
1.5.3 Электрохимическая защита трубопроводов 17
1.6 Компьютеризация 18
1.7 Постановка задачи выпускной работы 18
2 СБОР ИНФОРМАЦИИ И ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ 20
2.1 Технология сбора информации 20
2.1.1 Сбор данных с датчиков и преобразователей 20
2.1.2 Устройства согласования сигналов 21
2.1.3 Обработка сигналов 21
2.1.4 Передача данных 21
2.2 Оборудование для сбора информации 22
2.2.1 Классификация датчиков давления Honeywell по основным признакам 23
2.3 Физическая модель трубопровода 30
2.3.1 Общее описание установки 30
2.3.2 Программное обеспечение модели «FMNP Control» 33
2.4 Проведение экспериментов 39
2.5 Анализ установленного на макете оборудования 42
2.6 Идентификация математической модели 44
2.6.1 Проблемы идентификации 44
2.6.2 Процесс идентификации модели 45
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ВЫПУСКНОЙ РАБОТЫ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ЗАДАНИЮ 51
3.1 Расчёт потребностей в тепловой энергии 52
3.1.1 Определение максимальной часовой нагрузки 53
3.2 Расчёт себестоимости выработки тепловой энергии при использовании котельной 55
3.3 Расчёт себестоимости выработки тепловой энергии при использовании ИТГУ 60
3.4 Оценка экономической эффективности схемы теплоснабжения 63
3.5 Метод расчёта окупаемости инвестиций PP 67
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 79
Список литературы: 80
ПРИЛОЖЕНИЕ А 81
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 82
ПРИЛОЖЕНИЕ В 83
ПРИЛОЖЕНИЕ В 84
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 85
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 86
1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ПРОБЛЕМЫ 6
1.1 Назначение, состав магистральных трубопроводов. 6
1.1.1 Конструктивные решения магистральных трубопроводов. 7
1.1.2 Трубы для магистральных нефтепроводов. 8
1.2 Режимы эксплуатации нефтепровода 10
1.3 Виды и причины повреждений на магистральных нефтепроводах. Статистика повреждений 10
1.4 Современные методы определения утечек в нефтепроводах 14
1.5 Средства защиты трубопроводов 16
1.5.1 Защита от коррозии 16
1.5.2 Изоляционные прокрытия 16
1.5.3 Электрохимическая защита трубопроводов 17
1.6 Компьютеризация 18
1.7 Постановка задачи выпускной работы 18
2 СБОР ИНФОРМАЦИИ И ФИЗИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ 20
2.1 Технология сбора информации 20
2.1.1 Сбор данных с датчиков и преобразователей 20
2.1.2 Устройства согласования сигналов 21
2.1.3 Обработка сигналов 21
2.1.4 Передача данных 21
2.2 Оборудование для сбора информации 22
2.2.1 Классификация датчиков давления Honeywell по основным признакам 23
2.3 Физическая модель трубопровода 30
2.3.1 Общее описание установки 30
2.3.2 Программное обеспечение модели «FMNP Control» 33
2.4 Проведение экспериментов 39
2.5 Анализ установленного на макете оборудования 42
2.6 Идентификация математической модели 44
2.6.1 Проблемы идентификации 44
2.6.2 Процесс идентификации модели 45
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ВЫПУСКНОЙ РАБОТЫ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ЗАДАНИЮ 51
3.1 Расчёт потребностей в тепловой энергии 52
3.1.1 Определение максимальной часовой нагрузки 53
3.2 Расчёт себестоимости выработки тепловой энергии при использовании котельной 55
3.3 Расчёт себестоимости выработки тепловой энергии при использовании ИТГУ 60
3.4 Оценка экономической эффективности схемы теплоснабжения 63
3.5 Метод расчёта окупаемости инвестиций PP 67
4 БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 79
Список литературы: 80
ПРИЛОЖЕНИЕ А 81
ПРИЛОЖЕНИЕ Б 82
ПРИЛОЖЕНИЕ В 83
ПРИЛОЖЕНИЕ В 84
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 85
ПРИЛОЖЕНИЕ Г 86
Одним из наиболее важных полезных ископаемых Казахстана является нефть, продукты переработки, которой остаются основным горючим материалом в мире и по сей день. Главными потребителями нефтепродуктов являются транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания, их доля в использовании составляет более 60%. Что еще раз доказывает востребованность нефти и нефтепродуктов в современном обществе. В связи с этим возникают вопросы о добыче, хранении, переработке и транспортировке нефти и нефтепродуктов. Транспортировка нефти является одним из важнейших аспектов нефтегазовой отрасли. Она осуществляется преимущественно двумя способами: через магистральный трубопровод и морской транспорт.
Система магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР сформировалась в особых условиях размещения пунктов добычи и переработки нефти. Известно, что с экономической точки зрения трубопроводный транспорт является наиболее выгодным по сравнению с другими видами транспортировки нефти. В связи с этим становиться ясной актуальность выбранной для выпускной работы темы.
В 1863 году русский ученый Дмитрий Иванович Менделеев первым предложил идею использования трубопровода при перекачке нефти и нефтепродуктов. Он объяснил принципы строительства трубопровода, а так же представил убедительные аргументы в пользу данного вида транспорта. Спустя 15 лет на Апшеронском полуострове был введен в эксплуатацию первый трубопровод протяженностью всего 12 км и диаметром 75 мм для перекачки нефти от Балаханского месторождения на нефтеперерабатывающие заводы Баку. Проект трубопровода был разработан знаменитым инженером В.Г.Шуховым. К концу прошлого столетия общая протяженность трубопроводов из районов Баку составляла 230 км, а их ежегодный объем перекачки - 1 млн. тонн.
Наибольшая доля нефти и нефтепродуктов транспортируется посредством магистральных трубопроводов. Поэтому особое внимание уделяется повышению эффективности транспортировки. Трубопроводные системы дальнего транспорта представляют...
Система магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР сформировалась в особых условиях размещения пунктов добычи и переработки нефти. Известно, что с экономической точки зрения трубопроводный транспорт является наиболее выгодным по сравнению с другими видами транспортировки нефти. В связи с этим становиться ясной актуальность выбранной для выпускной работы темы.
В 1863 году русский ученый Дмитрий Иванович Менделеев первым предложил идею использования трубопровода при перекачке нефти и нефтепродуктов. Он объяснил принципы строительства трубопровода, а так же представил убедительные аргументы в пользу данного вида транспорта. Спустя 15 лет на Апшеронском полуострове был введен в эксплуатацию первый трубопровод протяженностью всего 12 км и диаметром 75 мм для перекачки нефти от Балаханского месторождения на нефтеперерабатывающие заводы Баку. Проект трубопровода был разработан знаменитым инженером В.Г.Шуховым. К концу прошлого столетия общая протяженность трубопроводов из районов Баку составляла 230 км, а их ежегодный объем перекачки - 1 млн. тонн.
Наибольшая доля нефти и нефтепродуктов транспортируется посредством магистральных трубопроводов. Поэтому особое внимание уделяется повышению эффективности транспортировки. Трубопроводные системы дальнего транспорта представляют...
Основные результаты выпускной работы заключаются в следующем.
Было выявлено непосредственное влияние утечек в магистральных нефтепровода, на параметры транспортировки, в особенности, на давление внутри трубопровода и расход жидкости. Автором были проведены эксперименты на лабораторной установки и получены графики скачков давления во время утечек. Была построена математическая модель трубопровода в программном продукте MatLab пакет Simulink. Автор выяснила, что на основе данной зависимости созданы различные системы обнаружения утечек нефти в стационарном и нестационарном режимах, которые были рассмотрены и проанализированы в первой главе.
В итоге, методы основанные на влиянии утечек нефти на давление внутри магистрального нефтепровода, являются хорошим основанием для создания качественной, точной и своевременной системы автоматизированного обнаружения утечек в нефтепроводах. Данные САУ будут обладать большими преимуществами по сравнению с САУ основанными на других влияниях и зависимостях, преимущества были описаны во введении.
Однако стоит заметить, что САУ, основанные на этом влиянии могут быть дополнены новыми изобретениями и исследованиями в других областях. Что только улучшит их качество.
В последние несколько лет серьёзное развитие получили системы, измеряющие распределение температуры вдоль волоконно-оптического кабеля. В таких системах в качестве датчика температуры выступает оптическое волокно. К настоящему моменту уже было продемонстрировано, что подобные датчики позволяют с большой эффективностью решать задачу определения мест утечек в трубопроводах. Для локализации используется метод, схожий с технологией оптической временной рефлектометрии (OTDR). Температура световода в определенной точке определяется путем анализа параметров излучения комбинационного рассеяния (КР или Рамановского рассеяния), либо рассеяния Мандельштама-Бриллюэна (РМБ). Первыми были предложены и проверены на практике системы, использующие эффект КР. Датчики на основе эффекта...
Было выявлено непосредственное влияние утечек в магистральных нефтепровода, на параметры транспортировки, в особенности, на давление внутри трубопровода и расход жидкости. Автором были проведены эксперименты на лабораторной установки и получены графики скачков давления во время утечек. Была построена математическая модель трубопровода в программном продукте MatLab пакет Simulink. Автор выяснила, что на основе данной зависимости созданы различные системы обнаружения утечек нефти в стационарном и нестационарном режимах, которые были рассмотрены и проанализированы в первой главе.
В итоге, методы основанные на влиянии утечек нефти на давление внутри магистрального нефтепровода, являются хорошим основанием для создания качественной, точной и своевременной системы автоматизированного обнаружения утечек в нефтепроводах. Данные САУ будут обладать большими преимуществами по сравнению с САУ основанными на других влияниях и зависимостях, преимущества были описаны во введении.
Однако стоит заметить, что САУ, основанные на этом влиянии могут быть дополнены новыми изобретениями и исследованиями в других областях. Что только улучшит их качество.
В последние несколько лет серьёзное развитие получили системы, измеряющие распределение температуры вдоль волоконно-оптического кабеля. В таких системах в качестве датчика температуры выступает оптическое волокно. К настоящему моменту уже было продемонстрировано, что подобные датчики позволяют с большой эффективностью решать задачу определения мест утечек в трубопроводах. Для локализации используется метод, схожий с технологией оптической временной рефлектометрии (OTDR). Температура световода в определенной точке определяется путем анализа параметров излучения комбинационного рассеяния (КР или Рамановского рассеяния), либо рассеяния Мандельштама-Бриллюэна (РМБ). Первыми были предложены и проверены на практике системы, использующие эффект КР. Датчики на основе эффекта...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.