Расчет цикла холодильной машины и комплектование основного оборудования
курсовые работы, Техничекие дисциплины Объем работы: 21 стр. Год сдачи: 2010 Стоимость: 1000 руб. Просмотров: 1550 | | |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
Введение ………………………………………………………………………….2
1. Исходные данные расчета………………………………………………3
2. Теоретический цикл одноступенчатой паровой
компрессорной холодильной машины………………………………………..3
2.1 Схема холодильной машины и расчет основных параметров цикла…..3
2.2 Определение основных параметров характерных точек
цикла и его расчет………………………………………………………………4
2.3. Расчет удельных значений характеристик цикла………………………5
2.4. Сравнительный цикл………………………………………………………5
3. Область применения хладагентов………………………………………7
4. Определение типа холодильной машины……………………………..8
5. Действительный процесс работы поршневого компрессора…………8
5.1 Объемные коэффициенты………………………………………………….8
5.2 Энергетические коэффициенты……………………………………………9
5.3 Расчет основных параметров одноступенчатого
поршневого компрессора……………………………………………………….10
6. Расчет объемных и энергетических коэффициентов по
стандартным условиям………………………………………………………11
7. Расчет кожухотрубных конденсаторов (горизонтальных с
водным охлаждением)…………………………………………………..............13
8. Расчет кожухотрубных испарителей…………………………………….16
9. Схема холодильной установки……………………………………………….18
Список используемой литературы……………………………………………..21
Эффект искусственного охлаждения какого-либо обита достигается за счет передачи тепла этого объекта к испаряющемуся в испарителе хладагенту и отвода тепла в окружающую среде. Такой перенос тепла осуществляется путем обратного кругового термодинамического цикла или холодильного цикла, то есть холодильной машины, включающей кроме компрессора также основные теплообменные аппараты (конденсаторы, испарители), вспомогательные аппараты (теплообменники, промежуточные сосуда, отдели¬тели жидкости, фильтра, осушители и др.), регулирующий (расширительный) клапан, а также трубопроводы и арматуру.
На судах и береговых предприятиях эксплуатируется холодильные машины разнообразных типов (одно¬ступенчатые, двухступенчатые, трехступенчатые и каскадные), включающие различные типы компрессоров и теплообменных аппаратов.
Одноступенчатые холодильные машины применяются на судах для поддержания в трюмах относительно низких температур (преимущественно to от -10°С до -30°С).
Понижение температуры воздуха в трюмах ниже -25°С при прочих равных условиях вызывает в холо¬дильной машине увеличение отношения давления конденсации хладагента Рк к давлению кипения Ро. При этом показатели работы поршневых компрессоров снижается вследствие уменьшения коэффициента пода¬чи компрессора, индикаторного КПД, чрезмерного уноса масла в систему в результате увеличения температуры конца сжатия (нагнетания) и т.д. Одним ив методов сохранения необратимых потерь в холодильных машинах является многократное дросселирование хладагента с промежуточным отбором пара, т.е. применение двухступенчатой холодильной машины.
В работе приводится расчет циклов одноступенчатой холодильных машины, а также подбор поршневого компрессоров и основных кожухотрубных теплообменников, которые наиболее широко распростра¬нены на судах.
1. Исходные данные расчета.
Хладагент: Хладон -12 (R12)
Холодопроизводительность: 170 кВт (кДж/с)
Температура кипения хладагента: -5 ˚С
Температура конденсации хладагента: 26˚С
Перегрев...
///////////////////
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.