Разработка конструкции стенда для обкатки двигателей

Обкатка машин, агрегатов, узлов – это специальная технологическая операция, задача которой состоит в том, чтобы при определенных, специально установленных, минимальных во времени режимах подготовить машину, агрегат к восприятию эксплуатационных нагрузок, устранить мелкие неисправности, удалить продукты износа, интенсивно выделяющийся во время приработки трущихся пар с целью последующей надежной работы машины.
....
Ставится задача создать стенд для обкатки двигателей, обладающий следующими свойствами:
- компактность;
- простота конструкции, за счет узкой специализации по типам обка-тываемых автомобильных двигателей;
- возможность подключения внешних устройств для обслуживания процесса обкатки (например, удаление выхлопных газов).
Обеспечение и контроль режимов обкатки может производиться с применением простых средств измерения времени, расхода топлива, без ис-пользования дорогостоящей компьютерной техники, что для многих автохо-зяйств не является значащим фактором.

В результате расчетов, проектирования и построения стенда для обкат-ки двигателей получены следующие технические характеристики:
- мощность привода, кВт 14;
- синхронная частота вращения вала двигателя, мин-1 1500;
- крутящий момент на валу электродвигателя, Нм 95;
- габаритные размеры стенда, мм 2850х1100х1350;
- масса стенда, кг 84,0.