Проработка маршрута перехода из п. Петропавловск-Камчатский в залив Анапка,

Введение

Общее описание: Переход происходит из порта Петропавловск-Камчатский в залив Анапка. Выйдя из порта мы взяли курс на Северо -восточное побережье полуострова Камчатка, которое полугодично свободно от льда и открыто для навигации. Анапка — залив у северо-западного берега Карагинского залива Берингова моря. Расположен между полуосторовами Ильпыр и Ильпинский. Открыт к югу, вдается в материк на 31 км. Ширина у входа 35 км. Глубина до 26 м в южной части.
В залив впадают реки Миккиваям, Игунаваям, Гнилая, Альховаям, Кенаритхилваям, Лапареламваям и др. На побережье находятся мысы Уталынан, Пейкытхын, Валакыл и Ильпинский; косы Алиткунан, Атвирин и Милютынын. На косе Милютынын находится село Ильпырское. Берег восточный обрывистый, высокий (до 29 м). Западный и северный низкий, болотистый.
Дата и время выхода: 22 мая 2010 года время снятия с якоря 12 часов 30 минут .
Тип судна: БМРТ “ Сиглан“ порт приписки Магадан, Длина наибольшая - расстояние, измеренное в горизонтальной плоскости между крайними точками носа и кормы судна без учета выступающих частей.
Lmax = 103,70м
Длина между перпендикулярами - расстояние, измеренное в плоскости конструктивной ватерлинии между носовым и кормовым перпендикулярами.
L = 96,40м
Ширина судна - расстояние, измеренное между крайними точками корпуса без учета выступающих частей.
B = 16,0м
Высота борта - вертикальное расстояние, измеренное на мидель-шпангоуте от горизонтальной плоскости, проходящей через точку пересечения килевой линии с плоскостью мидель-шпангоута, до бортовой линии верхней палубы.
D = 7,40м
Осадка по конструкционную ватерлинию – вертикальное расстояние в плоскости мидель- шпангоута от основной плоскости до плоскости КВЛ.
Tг.м = 5,87м
Дедвейт – полная грузоподъемность судна , масса всех грузов, которые может принять судно. В дедвейт входит масса полезного груза (чистая грузоподъемность), судовых запасов (топливо, вода для парогенераторов, смазочное масло, пресная вода и провизия для экипажа, расходные материалы...

Список использованной литературы:
1. Карты, пособия и руководства для плавания по маршруту: Высоты и Азимуты светил (ВАС-58). Том 2.
2. Международные правила столкновений судов в море 1972(МППСС-72) 1972г.
3. Морское законодательство Российской Федерации. Книга первая. 1994г.
4. Морское законодательство Российской Федерации. Книга вторая. 1994г.
5. Каталог карт и книг. Тихий океан.1979 г.
6. Методические указания по сбору сведений для корректуры навигационных карт и руководств для плавания. 1979г.
7. В.Г. Алексишин, Л.А. Козырь «Навигационное планирование перехода». 2001г.
8. Г.Г. Ермолаев «Морская лоция Берингова моря» изд. «Транспорт» 1982г.
9. Г.И. Файн «Навигация, лоция и мореходная астрономия» изд. «Транспорт» 1982г.
10. Морской Астрономический Ежегодник. 2006 г.
11. Наставление по организации штурманской службы на судах флота рыбной промышленности НШСР- 86.