Расчет производственной программы АТП по ТО и ремонту автомобилей МАЗ-551605 и финансовых показателей от выполнения ТО-1 сторонним организациям.

Автомобильный транспорт – одна из важнейших отраслей народного хозяйства. Он обеспечивает, наряду с другими видами транспорта, рациональное производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, удовлетворяет потребности населения в перевозках.
Производственное назначение транспорта определяется объективной необходимостью перемещения грузов от места производства к месту потребления.
В сложившихся рыночных условиях не все предприятия автомобильного транспорта успешно функционируют. Это, прежде всего, связано с еще недостаточной приспособленностью к рыночным условиям: снижением объемов перевозок, отставанием роста доходных ставок от роста цен на потребляемые транспортом энергию, топливо и прочие ресурсы. Но основными проблемами в сфере автомобильного транспорта по прежнему являются:
- значительный износ парка автотранспортных средств;
- снижение квалификации водительского состава, ремонтных рабочих, инженерно-технических работников;
отсутствие производственных мощностей по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;
- перенасыщение частными перевозчиками рынка пассажирских перевозок; рост аварийности на автомобильном транспорте, высокий средний возраст и несовершенная структура парка, в котором по-прежнему преобладают автомобили средней грузоподъемности при нехватке большегрузных автопоездов и малотоннажных автомобилей.
Недостаточно высок уровень технико-эксплуатационных показателей производимых в России грузовых автомобилей.
В условиях нестабильности рынка грузовые предприятия автомобильного транспорта столкнулись с еще одной немаловажной проблемой – отсутствием постоянного спроса на перевозки. В связи с переходом предприятий на рыночные формы хозяйствования, некоторые отделы изменили ряд выполняемых ими функций, обязанностей, уменьшилось количество подразделений.
Реформы в экономической, управленческой и организационной сферах национального хозяйства Российской Федерации изменили условия работы организаций...

Важнейшим параметром, характеризующим состояние производственного персонала, является количество работников предприятия, которое, в свою очередь, зависит от производственной программы АТП, а именно – от суммарной трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава.
Для осуществления хозяйственной деятельности АТП вкладывает денежные средства в производственные ресурсы, именуемые затратами. При выполнении ТО и ТР АТП несет следующие затраты:
• материальные расходы;
• расходы на оплату труда;
• отчисления на социальные нужды;
• суммы начислений амортизации;
• прочие расходы.
Оплата труда – вознаграждение в денежной или натуральной форме, которое должно быть выплачено работодателем наемному работнику за работу, без вычета налогов и других удержаний. Оплата труда есть основной мотив трудовой деятельности и денежный измеритель стоимости рабочей силы. Различают две основные формы оплаты труда: повременную и сдельную.
При повременной оплате расчет заработной платы производится исходя из часовой тарифной ставки рабочего и фактического количества отработанных им часов за расчетный период.
При осуществлении сдельной оплаты труда чаще всего определяются сдельные расценки – размер заработка за единицу выполненной работы или изготовленной продукции. Сдельные расценки определяются исходя из установленных разрядов работы, тарифных ставок (окладов) и норм выработки (норм времени).
Фонд заработной платы представляет собой общую сумму затрат на оплату труда работников предприятия. К выплатам за отработанное время относят заработную плату, стимулирующие доплаты и надбавки, компенсационные выплаты, связанные с режимом работы (доплаты за работу в ночное и вечернее время) и условиями труда (доплаты за неблагоприятные условия труда), премии.
Для расчета среднемесячной заработной платы ремонтного рабочего необходимо знать следующее: фонд заработной платы и численность ремонтных рабочих.
Для расчета затрат на материалы для ТО необходимо знать норму затрат на...