    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Проект станции технического обслуживания на примере легкого грузового транспорта и легковых автомобилей
| дипломные работы, Строительство и архитектура Объем работы: 95 стр. Год сдачи: 2010 Стоимость: 3200 руб. Просмотров: 923 | Не подходит работа? |
Оглавление
Введение
Заказать работу
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 6
1 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 8
1.2 ОБОСНОВАНИЕ МОЩНОСТИ СТО 8
1.3 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ 10
1.4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСТОВ 13
1.4.1 РАСЧЕТ ЧИСЛА РАБОЧИХ ПОСТОВ ТО И ТР 13
1.4.2 РАСЧЕТ ЧИСЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОСТОВ 15
1.4.3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ОЖИДАНИЯ 16
1.4.4 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ХРАНЕНИЯ 16
1.4.5 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ДЛЯ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ 16
1.5 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ 16
1.5.1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ НЕОБХОДИМОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 17
1.5.2 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 17
1.5.3 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ 18
1.5.4 КОЛИЧЕСТВО ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ 18
1.6 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ПОМЕЩЕНИЙ СТО. 18
1.6.1 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЗОН ТО И ТР 19
1.6.2 РАСЧЕТ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ. 20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ СТОЯНОК. 20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ. 20
1.7 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ РЕСУРСОВ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НУЖД 22
1.7.1 РАСЧЕТ РАСХОДА ВОДЫ. 22
1.7.2 РАСЧЕТ РАСХОДА ТЕПЛА. 23
1.7.3 РАСХОД СЖАТОГО ВОЗДУХА. 23
1.7.4 РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ. 23
1.8 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА 23
1.8.1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ НА УЧАСТКЕ 23
1.8.2 РАСЧЕТ ПОСТОВ НА УЧАСТКЕ 24
1.8.3 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ. 25
1.8.4 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 25
1.8.5 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ. 26
1.9 РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА. 26
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 28
2.1 ОСНОВНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА 28
2.1.1 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ОТКРЫТОЙ СТОЯНКЕ 28
2.1.2 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ХРАНЕНИИ В ГАРАЖЕ 30
2.1.3 КОРРОЗИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ АВТОМОБИЛЯ 31
2.1.4 ДРУГИЕ ВИДЫ ИЗНОСА КУЗОВА 32
2.2 ТЕХНОЛОГИЯ. СХЕМА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КУЗОВА 33
2.3 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ДЕФОРМИРОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ 37
2.4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ КУЗОВА 43
2.4.1 ОКРАСКА КУЗОВА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ЭМАЛЬЮ 44
2.4.2 ОКРАСКА ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ 46
2.5 ПРОТИВОКОРРОЗИЙНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА 50
2.6 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ ДНИЩА КУЗОВА И АРОК КОЛЕС 55
2.7 ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КУЗОВА 56
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 57
3.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 57
3.2 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ...
ВВЕДЕНИЕ 6
1 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 8
1.1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ 8
1.2 ОБОСНОВАНИЕ МОЩНОСТИ СТО 8
1.3 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ 10
1.4 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПОСТОВ 13
1.4.1 РАСЧЕТ ЧИСЛА РАБОЧИХ ПОСТОВ ТО И ТР 13
1.4.2 РАСЧЕТ ЧИСЛА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОСТОВ 15
1.4.3 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ОЖИДАНИЯ 16
1.4.4 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ХРАНЕНИЯ 16
1.4.5 РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА МЕСТ ДЛЯ СТОЯНКИ АВТОМОБИЛЕЙ 16
1.5 РАСЧЕТ ЧИСЛА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ 16
1.5.1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ НЕОБХОДИМОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 17
1.5.2 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 17
1.5.3 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ 18
1.5.4 КОЛИЧЕСТВО ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ РАБОТНИКОВ 18
1.6 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ПОМЕЩЕНИЙ СТО. 18
1.6.1 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ЗОН ТО И ТР 19
1.6.2 РАСЧЕТ СКЛАДСКИХ ПОМЕЩЕНИЙ. 20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ СТОЯНОК. 20
1.6.3 РАСЧЕТ ПЛОЩАДЕЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ. 20
1.7 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ РЕСУРСОВ ДЛЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НУЖД 22
1.7.1 РАСЧЕТ РАСХОДА ВОДЫ. 22
1.7.2 РАСЧЕТ РАСХОДА ТЕПЛА. 23
1.7.3 РАСХОД СЖАТОГО ВОЗДУХА. 23
1.7.4 РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ. 23
1.8 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА 23
1.8.1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РАБОТ НА УЧАСТКЕ 23
1.8.2 РАСЧЕТ ПОСТОВ НА УЧАСТКЕ 24
1.8.3 РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОЧИХ. 25
1.8.4 ШТАТНОЕ ЧИСЛО РАБОЧИХ 25
1.8.5 ЧИСЛО ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ. 26
1.9 РАСЧЕТ ПЛОЩАДИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО УЧАСТКА. 26
2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 28
2.1 ОСНОВНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ КУЗОВА 28
2.1.1 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ НА ОТКРЫТОЙ СТОЯНКЕ 28
2.1.2 КОРРОЗИЯ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ХРАНЕНИИ В ГАРАЖЕ 30
2.1.3 КОРРОЗИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ АВТОМОБИЛЯ 31
2.1.4 ДРУГИЕ ВИДЫ ИЗНОСА КУЗОВА 32
2.2 ТЕХНОЛОГИЯ. СХЕМА ВОССТАНОВЛЕНИЯ КУЗОВА 33
2.3 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА ДЕФОРМИРОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ 37
2.4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЛАКОКРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ КУЗОВА 43
2.4.1 ОКРАСКА КУЗОВА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ЭМАЛЬЮ 44
2.4.2 ОКРАСКА ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ 46
2.5 ПРОТИВОКОРРОЗИЙНАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА 50
2.6 ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАЩИТНОГО ПОКРЫТИЯ ДНИЩА КУЗОВА И АРОК КОЛЕС 55
2.7 ГЕРМЕТИЗАЦИЯ КУЗОВА 56
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 57
3.1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 57
3.2 УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ...
ВВЕДЕНИЕ
Коренная организационная и техническая реконструкция на¬родного хозяйства обусловила интенсификацию использования строительной, дорож-ной, коммунальной и автотранспортной тех¬ники. В сложившихся условиях развития отечественного дорожно-строительного и автомобильного машино-строения формируется тенденция к увеличению объема ремонтных работ, что в сочета¬нии с замедлением темпов развития системы технического об-слу¬живания и ремонта машин вызывает существенное повышение потерь всех видов ресурсов. В связи с этим строительство новых станций техниче-ского обслуживания автомобилей с учетом новейших разработок как в самом строительстве, так и в сфере оказания услуг по ремонту и техническому об-служиванию автомобилей, совершенствование методов, технологии ремонта и системы ре¬монтных предприятий исключительно актуально и перспектив-но в процессе развития автосервисных услуг.
Для успешного развития дорожно-строительного и автомобиль¬ного машиностроения необходима массовая подготовка специа¬листов различного профиля и разного образовательного уровня, способных организовывать, эф-фективно руководить производ¬ством, овладевать современной технологией и удовлетворять тре¬бованиям общества при проведении ремонта и техническо-го обслуживания автотранспорта.
Для до¬стижения этой цели необходимо комплексное проведение меро-п¬риятий по следующим направлениям:
- организация подготовки квалифицированных рабочих, техни¬ческого персонала, а также инженерных и научных кадров для ремонтного производ-ства;
- разработка теории восстановления машин и агрегатов, и проведение иссле¬дований, направленных на повышение эффективности ремонта в ре-зультате научно обоснованного выбора методов продления долговечности и оптимизации сроков службы автотранспорта;
- разработка новых технологических методов ремонта автомобилей, использование передового опыта и оказание помощи ремонтным предпри-ятиям в повышении эффективности их работы;
- формирование технической культуры в области...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.