Назначение, составные части и краткая техническая характеристика ВАЗ-1111 Ока

Автомобиль «Ока» – легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием. Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от –40 до +45 °С. Семейство автомобилей «Ока» включает две базовые модели: ВАЗ-1111 и ВАЗ-11113, отличающиеся установленными на них двигателями. Кузов автомобиля — цельнометаллический, несущий, трехдверный, типа хэтчбек. Третья дверь расположена в задней части кузова и предназначена для погрузки багажа. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажного отделения. Двигатели — двухцилиндровые карбюраторные: ВАЗ-1111 – рабочим объемом 0,65 л (в настоящее время не выпускается) и ВАЗ-11113 – рабочим объемом 0,75 л. Кроме того, на небольшую партию автомобилей устанавливали двигатель ВАЗ-1110 (в настоящее время не выпускается) с уменьшенной степенью сжатия для эксплуатации на бензине А-80. Автомобиль оборудован двухконтурной рабочей тормозной системой с гидравлическим приводом, что повышает безопасность движения. Тормозная система разделена на контуры по диагонали. Передние тормозные механизмы дисковые, задние — барабанные. Благодаря переднеприводной компоновке автомобиль обладает улучшенными по сравнению с заднеприводными моделями характеристиками управляемости, особенно при прохождении поворотов и на скользкой дороге. В настоящее время автомобили выпускаются Камским и Серпуховским автозаводами. Серпуховский автозавод также выпускает модификацию для инвалидов, оборудованную ручными органами управления в различных комплектациях. На часть этих автомобилей (11113-01 для «одноногих» и 11113-02 для «безногих») устанавливают электровакуумный привод, полностью автоматизирующий управление сцеплением.

1. Вымойте автомобиль и вытрите кузов насухо. Удалите коррозию. Места с поврежденной краской подкрасьте.
2. Прочистите дренажные отверстия кузова автомобиля.
3. Проверьте:
– установку момента зажигания;
– работу привода воздушной заслонки карбюратора;
– работу термостата системы охлаждения двигателя;
– плотность охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. При необходимости замените жидкость;
– плотность электролита в аккумуляторной батарее. При необходимости подзарядите батарею;
– работу очистителей и омывателей ветрового стекла и стекла задней двери;
– работу отопителя;
– работу обогревателя стекла задней двери;
– состояние шин автомобиля, замените летние шины на зимние или всесезонные.
4. Замените в системе смазки двигателя летнее масло на зимнее или всесезонное.
5. Если свечи зажигания отработали большую часть своего срока службы (более 15 тыс. км), замените их новыми. Снятые свечи можно использовать летом.
6. Заполните бачок омывателя ветрового стекла специальной незамерзающей жидкостью.
7. Промойте и продуйте сетчатые фильтры топливного насоса и карбюратора.
8. Слейте отстой из топливного бака (предварительно снимите бак).
9. Очистите от пыли и грязи наконечники и провода системы зажигания.
10. В сильные морозы для обеспечения нормальной температуры двигателя устанавливайте специальный утеплительный чехол на облицовку радиатора.
11. Смажьте замки дверей (боковых и задней), петли дверей и капота.
12. Устраните выявленные неисправности.