Планирование и управление предприятиями железнодорожного транспорта (на примере Новосибирского электровозоремонтного завода ОАО "ЖЕЛДОРРЕММАШ")
дипломные работы, Менеджмент Объем работы: Год сдачи: 2010 Стоимость: 2300 руб. Просмотров: 713 | | |
Оглавление
Введение
Заключение
Заказать работу
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1 Характеристика структуры и порядка разработки производственной программы
1.1 Характеристика предприятия и основные этапы его развития
1.2 Анализ финансового состояния завода за прошедший период и современное состояние рынка ремонтных услуг
1.3 Технико-экономические показатели и планирование в ремонтном производстве
1.4 Производственная программа предприятия
1.5 Анализ плана по труду
1.6 Планирование издержек производства и себестоимости продукции
ГЛАВА 2 Элементы системы СПУ и ее применение в ремонтном производстве
2.1 Элементы сетевого планирования. Сетевые графики
2.2 Операции, входящие в состав сетевых графиков
2.3 Особые ограничения. Критический путь. Резерв времени
ГЛАВА 3 Применение системы СПУ при ремонте электровозов
3.1 Разработка сетевого графика ремонта электровоза
3.2 Мероприятия по улучшению деятельности завода на основе системы СПУ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ПРИЛОЖЕНИЕ А План по труду на 2009-2010 год
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Анализ затрат на производство товарной продукции за 2008г., тыс. руб.
ПРИЛОЖЕНИЕ В План/факт на 2008 год
ПРИЛОЖЕНИЕ Г Программа ремонта электровозов на НЭРЗ в 2008 г.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д Выдача узлов электровоза в аппаратном цехе
Актуальность сетевого планирования на предприятиях железнодорожного транспорта в настоящее время не вызывает сомнения. Наряду с линейными графиками и табличными расчетами сетевые методы планирования находят широкое применение при разработке перспективных планов и моделей создания сложных производственных систем и других объектов долгосрочного использования.
Сетевое планирование служит основой экономических и математических расчетов, графических и аналитических вычислений, организационных и управленческих решений, оперативных и стратегических планов, обеспечивающих не только изображение, но и моделирование, анализ и оптимизацию проектов.
Целью и предметом данной выпускной квалификационной работы станет исследование системы сетевого планирования и управления (СПУ) на предприятия железнодорожного транспорта. Для выполнения поставленной задачи необходимо рассмотреть методологию сетевого планирования, сущность и роль СПУ как метода планирования управления. Будет проведен анализ финансового состояния НЭРЗ, рассмотрены издержки производства и себестоимость продукции, производственная программа предприятия, план по труду.
Объектом исследования станет Новосибирский электровозоремонтный завод филиал ОАО «ЖЕЛДОРРЕММАШ».
При сетевом планировании производства выражается, какие работы, в какой последовательности и за какое время предстоит выполнить, чтобы обеспечить окончание всех видов деятельности не позже заданных:
- видна цепочка работ, от которых зависит своевременное выполнение проекта;
- после составления сетевого графика выявляются резервы, который можно использовать внутри проекта и, следовательно, сократить длительность и стоимость.
Для исследования обратимся к трудам специалистов и практиков. Среди них Богатин Ю.В., Швандар В.А., Видяпин В.И., Генкин Б.М., Егоршин А.П. Каптёлкин В.А., Кофман А., Дебазей Г., Петрова Ю.Д., Раков В.А., Савицкая Г.В., Шлендер П.Э. и многие другие.
Проведенные в данной работе исследования говорят о том, что применение системы сетевого планирования и сегодня не теряет своей значимости. Оно способствует разработке оптимального варианта стратегического плана развития предприятия, который служит основой оперативного управления комплексом работ в ходе его осуществления.
Основным плановым документом в этой системе является сетевой график, или просто сеть, представляющий информационно-динамическую модель, в которой отражаются все логические взаимосвязи и результаты выполняемых работ, необходимых для достижения конечной цели стратегического планирования.
Применение сетевого планирования в современном производстве способствует достижению следующих стратегических и оперативных задач:
- обоснованно выбирать цели развития каждого подразделения предприятия с учетом существующих рыночных требований и планируемых конечных результатов;
- четко устанавливать детальные задания всем подразделениям и службам предприятия на основе их взаимоувязки с единой стратегической целью в планируемом периоде;
- привлекать к составлению планов-проектов будущих непосредственных исполнителей основных этапов предстоящих работ, имеющих производственный опыт и высокую квалификацию;
- более эффективно распределять и рационально использовать имеющиеся на предприятии ограниченные ресурсы;
- осуществлять прогнозирование хода выполнения основных этапов работ, сосредоточенных на критическом пути, своевременно принимать необходимые плановые и управленческие решения по корректировке сроков;
- производить необходимую корректировку планов-графиков выполнения работ с учетом изменения внешнего окружения, внутренней среды и других рыночных условии.
Оптимизация основана на перераспределении ресурсов из резервной зоны в критическую так, чтобы время выполнения всего комплекса стало минимальным. Снимая часть персонала с резервной работы и, направляя их на критическую работу, мы удлиняем продолжительность выполнения первой работы и сокращаем...
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.