Основные направления развития сети автомобильных дорог

Введение

Дорожное хозяйство Российской Федерации является одним из элементов транспортной инфраструктуры, который обеспечивает конституционные гарантии граждан на свободу передвижения и делает возможным свободное перемещение товаров и услуг. Наличием и состоянием сети автомобильных дорог общего пользования определяется территориальная целостность и единство экономического пространства Российской Федерации.
Для обеспечения устойчивого роста благосостояния страны необходимо взаимоувязанное развитие экономики и транспортно-дорожного комплекса, однако в настоящее время в этой сфере наблюдается целый ряд дисбалансов.
Первый дисбаланс связан с противоречиями между огромными потенциалами, которыми располагает Российская Федерация – территориальным, природно-сырьевым, топливно-энергетическим - и относительно низким уровнем обеспеченности автомобильными дорогами, особенно в Сибири и на Дальнем Востоке, что не позволяет в полной мере осваивать ресурсы этих регионов. Этот дисбаланс в Российской Федерации усугубляется несоответствием существующих автодорог нормативным требованиям, также перегрузкой действующей сети автомобильных дорог.
Второй дисбаланс вызван увеличением валового внутреннего продукта, ростом спроса на автомобильные перевозки, численности парка автотранспортных средств и уровня автомобилизации в Российской Федерации, а, с другой стороны, - отставанием в развитии дорожной сети.
Третий дисбаланс связан с тем, что в условиях глобализации мировой экономики и развития внешнеэкономических связей, предстоящего вступления России в ВТО территория Российской Федерации может оказаться в экономической изоляции из-за отставания в развитии автодорожной сети, несоответствия ее международным требованиям, отсутствия развития сети скоростных автомагистралей, позволяющих без задержек движения пересечь всю страну.
Четвертый дисбаланс связан с потребностью в привлечении значительных капиталовложений в модернизацию и развитие автодорожной сети, а, с другой стороны, - с низкой...

Список литературы

1. Постановление Правительства РФ от 11.04.2006 N 209 (ред. от 28.09.2009) "О некоторых вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации"
2. Бабков В.Ф. Развитие техники дорожного строительства. – М.: Транспорт, 2008. – 304 с.
3. Васильев А.П., Сиденко В.М. Эксплуатация автомобильных дорог и
организация дорожного движения. - М.: Транспорт, 2000. – 243 с.
4. Гельфер Г.А. Строительство и эксплуатация городских дорог. - М.:
Стройиздат, 1999. – 247 с.
5. Горбанев Р.В., Красников А.Н. Городские улицы и дороги с
многополосной частью. - М.: Стройиздат, 2004. – 265 с.
6. Иванов Н.Н. Внедрение дорожных достижений в практику дорожного строительства. – М.: Дорстрой, 2008, №4, С.46.
7. Каменецкий Б.И., Кошкин И.Г. Автомобильные дороги. - М.: Транспорт, 2009. – 379 с.
8. Реконструкция автомобильных дорог / под ред. В.Ф. Бабкова. - М.: Транспорт, 1998. – 436 с.
9. Ремонт и содержание автомобильных дорог. Справочник инженера-дорожника / под ред. А.П. Васильева. - М.: Транспорт, 1999. – 482 с.
10. Технология и организация строительства автомобильных дорог / Н.В. Горелышев, С.М. Полосин - Никитин, М.С. Коганзон и др. - М.: Транспорт, 2002. – 325 с.
11. http://www.rosavtodor.ru – Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации
12. www.wikipedia.org