    Сейчас на сайте: 1 посетителей (1 зарегистрированных, 0 гостей) |   426057681  574055213 |  Партнерам |  Авторам |  Покупателям |
Курсовая - Технологии восстановления блока легкового автом
| курсовые работы, Автоматика Объем работы: 22 стр. Год сдачи: 2011 Стоимость: 500 руб. Просмотров: 668 | Не подходит работа? |
Оглавление
Содержание
Заказать работу
Введение 4
1. Анализ конструкции блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей 5
2. Анализ дефектов блоков цилиндров, возникающих в процессе эксплуатации 7
3. Технологии восстановления блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей 9
3.1 Типовая схема технологического процесса восстановления блока цилиндров двигателя 9
3.2 Режимы технологических операций 11
3.2.1 Устранение сколов и трещин 11
3.2.2 Устранение повреждений резьбовых соединений, обломы болтов 12
3.2.3 Восстановление гнезд вкладышей коренных подшипников 15
3.3 Характеристика способов восстановления блоков цилиндров 16
3.3.1 Газовая сварка 16
3.3.2 Аргонодуговая сварка 17
3.3.3 Особенности сварки чугунных блоков цилиндров 18
3.3.4 Особенности сварки блоков цилиндров из алюминиевых сплавов 18
3.3.5 Газопламенное напыление 19
3.3.6 Восстановление блока цилиндров полимерными материалами 21
Заключение 23
Список литературы 24
1. Анализ конструкции блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей 5
2. Анализ дефектов блоков цилиндров, возникающих в процессе эксплуатации 7
3. Технологии восстановления блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей 9
3.1 Типовая схема технологического процесса восстановления блока цилиндров двигателя 9
3.2 Режимы технологических операций 11
3.2.1 Устранение сколов и трещин 11
3.2.2 Устранение повреждений резьбовых соединений, обломы болтов 12
3.2.3 Восстановление гнезд вкладышей коренных подшипников 15
3.3 Характеристика способов восстановления блоков цилиндров 16
3.3.1 Газовая сварка 16
3.3.2 Аргонодуговая сварка 17
3.3.3 Особенности сварки чугунных блоков цилиндров 18
3.3.4 Особенности сварки блоков цилиндров из алюминиевых сплавов 18
3.3.5 Газопламенное напыление 19
3.3.6 Восстановление блока цилиндров полимерными материалами 21
Заключение 23
Список литературы 24
Специализация ремонтного производства в настоящее время приобретает направление расширения централизованного восстановления деталей. В условиях рыночных отношений расширяется номенклатура восстанавливаемых деталей автомобильных двигателей и других агрегатов.
Рынок запчастей в большинстве стран в большом количестве обеспечивается за счет восстановления деталей с использованием передовых технологий. В США доля восстановленных деталей составляет до 25 % общего количества запасных частей, тогда как в странах СНГ – не более чем 3-4 %.
Объективные причины, обусловливающие износ и старение узлов и агрегатов, заставляют автотранспортные предприятия закупать как запасные части, так и новые автомобили, восстанавливать имеющийся ремфонд собственными силами или же посредством специализированных мастерских, СТО, авторемзаводов.
Автообслуживающие и ремонтные предприятия испытывают трудности финансового характера, завышение стоимости электроэнергии, воды и отопления, ужесточение налоговой политики государства разрушает деятельность предприятий, прибыль которых зависит от стабильности рынка. В этих условиях немаловажное значение отводится снижению себестоимости восстановления деталей за счет технических и организационных решений. Такие мероприятия позволяют повысить покупательскую способность потребителя, а как следствие и благосостояние производителя.
В связи с этим актуальным становится восстановление блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей для продления их срока службы. В данной работе выполнен обзор конструкций, основных дефектов и методов восстановления блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей.
Рынок запчастей в большинстве стран в большом количестве обеспечивается за счет восстановления деталей с использованием передовых технологий. В США доля восстановленных деталей составляет до 25 % общего количества запасных частей, тогда как в странах СНГ – не более чем 3-4 %.
Объективные причины, обусловливающие износ и старение узлов и агрегатов, заставляют автотранспортные предприятия закупать как запасные части, так и новые автомобили, восстанавливать имеющийся ремфонд собственными силами или же посредством специализированных мастерских, СТО, авторемзаводов.
Автообслуживающие и ремонтные предприятия испытывают трудности финансового характера, завышение стоимости электроэнергии, воды и отопления, ужесточение налоговой политики государства разрушает деятельность предприятий, прибыль которых зависит от стабильности рынка. В этих условиях немаловажное значение отводится снижению себестоимости восстановления деталей за счет технических и организационных решений. Такие мероприятия позволяют повысить покупательскую способность потребителя, а как следствие и благосостояние производителя.
В связи с этим актуальным становится восстановление блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей для продления их срока службы. В данной работе выполнен обзор конструкций, основных дефектов и методов восстановления блоков цилиндров двигателей легковых автомобилей.
После офорления заказа Вам будут доступны содержание, введение, список литературы*
*- если автор дал согласие и выложил это описание.