Речные круизы в Прибайкалье

В конце XX в. круизный туризм стал наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии. Данный вид туризма относится к специальным, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма, таких как рекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный.
Актуальность темы исследования: Российская Федерация обладает уникальными возможностями для организации круизного туризма, в большей степени – речных круизов. Реки, озера и каналы в Европейской части позволили соединить Балтийское, Белое, Азовское, Черное и Каспийское моря, а Москва стала портом пяти морей.
Известно, что Россия обладает самой большой сетью рек. Протяженность эксплуатируемых внутренних водных путей составляет около 100 тыс. км, из них более 16 – это искусственно созданные каналы и водохранилища. Удобная, эффективная воднотранспортная магистраль соединяет Северо-Западные, Центральный и Южные районы страны [3, c. 17].
В настоящее время, в связи со стабилизацией экономических систем мира и росту благосостояния населения мира, значительно увеличивается интерес иностранных туристов к круизному туризму, в том числе и в России. Только в Санкт-Петербург ежегодно речные круизные суда совершают около 500 заходов, перевозя более 200 тыс. пассажиров, около 150 тыс. из которых – иностранцы.
Таким образом, резюмируем следующее. Круизный туризм позволяет решить одновременно несколько задач, аккумулируя при этом в себе преимущества всех других видов туризма. С одной стороны, он, обладая высокой привлекательностью для туристов, удовлетворяет рекреационные потребности населения. С другой стороны, он дает импульсы развитию экономики прибрежных районов, обеспечивает дополнительными средствами для поддержания и сохранения в надлежащем состоянии в надлежащем состоянии памятников природы, истории и культуры, создает новые рабочие места в населенных пунктах. Подводя итог актуальности тематики, отметим, что исследование перспектив круизного...

1. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ КонсультантПлюсЛокал, версия Профайл. С обновлением от 14.05.2011.
1. ФЗ РФ от 15 августа 1996 г. № 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» КонсультантПлюсЛокал, версия Профайл. С обновлением от 14.05.2011.
2. Биржаков М.Б. Индустрия туризма: перевозки. Изд. 2-е / М.Б. Биржаков, В.И.Никифоров. СПб.: «Герда», 2003. – 400 с.
3. Глушко А.Н., Сазыкин А.М. География туризма: Учебное пособие. – Владивосток: ТИДОТ ДВГУ, 2002. – 265 с.
4. Грушко Я.М. На теплоходах по рекам Прибайкалья. Путеводитель. Иркутск, 1972.
5. Корнетова Е. Маркетинговые исследования в туризме: Учебное пособие / Е. Корнетова, А. Дурович. – М: «Новое знание», 2002. – 350 с.
6. Чудновский А.Д., Жукова М.А., Сенин В.С. Управление индустрией туризма: учебное пособие. – М.: Аспект Пресс, 2006. – 466 с.
7. Маркина С.В. Синее море, белый пароход. Особенности морских круизов // Туризм: практика, проблемы, перспективы. – 2008. – С. 64-69.
8. Сидоренко Д.А. Германия: отдых на воде // Туризм: практика, проблемы, перспективы. – 2009. – С. 72-73.
9. Тушина Т. Круизный туризм поможет регионам // Турбизнес. – 2006. – № 4. – С. 48.
10. Хвилер Я. Круизы всегда в моде // Турбизнес, 2002. – №13. – С.24-26.
11. Щербина Т.В. Бегство с суши // Вояж, 2002. – № 4. – С. 65-69.
12. Аренда кораблей на Байкале (http://baikalgo.ru/arenda) Проверено 1.06.2011
13. Блог туристической компании «Золотая рыбка» (http://goldf.livejou
al.com) Проверено 1.06.2011.
14. Круизы по Байкалу (http://www.hadarta.ru) Проверено 1.06.2011.
15. Круизный туризм в РФ сдерживает нехватка судов и гостиниц эконом-класса (http://www.frontdesk.ru/vetka.cgi?vetkaid=10896) Проверено 1.06.2011.
16. Официальный сайт журнала «Тонкости туризма» (http://tonkosti.ru) Проверено 1.06.2011.
17. Официальный сайт журнала ОАО «ВСРП» (http://www.vsrp.ru) Проверено 1.06.2011.
18. Официальный сайт АдреналинТравел...