Враги на транспорте были всегда. Очерки о прокурорском надзоре на железнодорожном и водном транспорте Западной Сибири в 30-40-е годы ХХ века

Враги на транспорте были всегда. Очерки о прокурорском надзоре на железнодорожном и водном транспорте Западной Сибири в 30-40-е годы ХХ века

1.Еще до войны (осуществление надзора на ж.д. в 30-е годы, борьба с "аварийщиками", преступностью, прокурорские обзоры, статистика, кримхроника) - 1
2.Конкретные уголовно-транспортные дела: Дело о валенках и полушубках, Канские отравители, За работу без огонька – 3 года лагерей, Советы постороннего привели к крушению - 4
3.Когда шла война (работа военно-транспортных прокуратур в военное время: перестройка работы следствия, надзор за борьбой с нарушителями трудовой дисциплины, с аварийностью речного флота, мешочничеством - 8
4.Конкретные уголовные дела: Белые тапочки для «врагов народа»; А капитан покинул корабль первым. Первым и утонул; «Зимняя гроза» на Томской железной дороге - 11
5.Проблемы транспорта после войны. (Надзорные и другие материалы: Авария на перегоне Паровозный – Восточная; От спекуляции до «жестокого» Указа; Конец дезертирам; Экспертиза ставит точки над «i» - 17

Работа представляет собой обилие фактического материала, почерпнутого из архива и нигде не публиковавшегося. В главах работы приведены обзоры транспортных прокуроров, фабулы конкретных надзорных и уголовных дел, отражающих правовую специфику 30-40-х годов ХХ века. Работа снабжена аппаратом сносок, прилагаются 16 фото и фотодокументов, которые сопровождают повествование. Приведенный материал касается прокурорской работы по обеспечению надзора на водном и ж.д.транспорте в сложный для страны период, когда закон подчас был направлен против народа, но для достижения Победы.

Термин «враг народа» прочно вошел в историю России периода середины 30-х годов ХХ века. Веяние времени отразилось на работе транспортных прокуроров. К характеристикам виновных они стали добавлять политические термины («бывший белогвардеец», «кулак» и т.д.). Это усугубляло жесткое отношение к виновным. В то же время, сводки происшествий на транспорте напоминали боевые, военные сводки, с грудами искореженного металла и десятками погибших людей. Поэтому там, где человеческая жадность, глупость, тупость вкрадывалась в ритмичную работу механизмов, требовался строжайший надзор и немедленное реагирование на нарушение закона.

При необходимом теоретическом обеспечении представленный материал является основой для курсовой или дипломной работы, поскольку отражает весь спектр темы, обозначенной как "Обеспечение прокурорского надзора на железнодорожном и водном транспорте Западной Сибири в 30-40-е годы ХХ века". К тексту прилагаются 16 фотоиллюстраций и фотодокументов, которые вышлем по требованию заказчика.